Volkswagen sigue firme en su propósito de erigirse en líder en propulsión híbrida y eléctrica para 2018 y en el próximo Salón de Ginebra dará a conocer el Golf GTE, la versión híbrida de su compacto líder de ventas que anuncia una potencia combinada de 204 CV y un consumo combinado de 1,8 l/100 km.
La marca alemana desvela el nuevo restilyng de su Scirocco, que verá la luz en el próximo Salón de Ginebra y que destaca por pequeños cambios de diseños y una nueva gama de motores más potentes y eficientes.
Existen tres berlinas premium recomendables para todos aquellos compradores a los que el Audi A4 y el Mercedes Clase C se les escapan por precio o tamaño.
El nuevo Ferrari California T, que podremos ver en directo en el Salón de Ginebra, será la estrella de la marca italiana para 2014. Este nuevo modelo destaca por ser el primer deportivo moderno de la firma de Maranello con propulsor turboalimentado capaz de rendir 560 CV de potencia y acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos.
En silencio, ya rueda el primer 100% eléctrico de Volkswagen, un modelo creado sobre la plataforma del microurbano Up! y cuya teconología, en breve, también llegará al Golf.
Volkswagen ha presentado una evolución de su concept Taigun en el Auto Expo 2014 de Nueva Delhi, una versión más próxima al futuro modelo de producción. Comparado con el primer diseño, presentado en Säo Paulo, Brasil, este nuevo SUV se distingue por una sección trasera distinta, con la rueda de repuesto colocada en el exterior.
Adelantado el año pasado como concept, el Golf Sportsvan –la versión monovolumen del compacto alemán– prepara su puesta de largo y ultima su desarrollo.
El Grupo Volkswagen, el mayor fabricante de Europa, superó por poca diferencia a la estadounidense General Motors (GM) en las ventas mundiales de automóviles el año pasado, terminando en el segundo lugar después del líder global Toyota.
En la actualidad, estos cinco deportivos son simplemente vehículos costosos y deseables. Pero, dentro de un par de décadas, serán vistos con otros ojos porque serán considerados auténticos iconos automovilísticos a la altura de la reputación que, hoy en día, concedemos a ‘leyendas’ como el Ford Escort Cosworth, el Mitsubishi Lancer Evolution, el Honda NSX…
