Con motivo del Salón del Automóvil de Múnich, el Grupo Volkswagen ha desvelado sus planes para con la movilidad sostenible a corto y medio plazo. El conglomerado germano basará su estrategia en cuatro ejes tecnológicos diferentes: plataformas, batería y carga, software y movilidad.
La nueva Volkswagen Crafter 2024 va a experimentar notables cambios en cuanto a su diseño y también en su puesto de conducción. Nuestros espías ya la han localizado en plena sesión de pruebas.
Volkswagen ha presentado un prototipo de los que siempre entusiasma porque porta sus legendarias siglas GTI. El Volkswagen ID.2 GTI podría acabar siendo la versión deportiva del urbano ID.2all.
La compra del 4,9% del fabricante chino Xpeng por parte del Grupo Volkswagen supone un enorme paso estratégico para el segundo fabricante mundial de cara a posicionarse en China con coches a buen precio y con avanzados sistemas multimedia. Pero Xpeng también gana…
El nuevo Volkswagen Passat Variant apuesta por un diseño marcadamente aerodinámico y abraza la electrificación en forma de dos versiones híbridas enchufables, que ofrecerán aproximadamente 100 km de autonomía en modo cero emisiones. Estará disponible durante el primer trimestre de 2024.
El Volkswagen California Concept, presentado en el Salón de la Caravana de Düsseldorf, en Alemania, anticipa las soluciones que nos esperan en el mundo de la camperización en un futuro próximo. Y todo ello, con soluciones mecánicas híbridas gracias a la plataforma MQB de Volkswagen.
El Volkswagen Golf es uno de los compactos más populares del mundo. Su precio se ha encarecido en los últimos años pero, aun así, sigue siendo un superventas. ¿Cuánto dinero tienes que tener para comprártelo?
El Volkswagen T-Roc Cabrio es el único SUV descapotable que existe en nuestro mercado, un automóvil de capricho que puedes conducir por una cuantía bastante razonable.
Seguro que, ante este titular, piensas que el primero de los coches más vendidos de la historia es el Ford T, el Volkswagen Beetle o el Honda Civic, ¿no? Pues andas muy desencaminado.
Puede que sea la fórmula del éxito para vender más coches eléctricos: bajar el precio. El Volkswagen ID.3 ha sido el ‘conejillo de indias’ y su resultado, unas ventas que se han triplicado.