Menos práctico pero más auténtico que su predecesor de 1998. Así es el nuevo Volkswagen Beetle, segundo intento de reeditar a un clásico como el mítico ‘Escarabajo’ de 1938 y sustituto del New Beetle, que no gozó de demasiado éxito durante la pasada década.
El equipamiento de serie incorpora en ambos casos elementos suficientes para una conducción confortable y segura, si bien el número de opciones es muy numeroso. En todos los casos encontramos ESP, volante multifunción, climatizador bizona y Bluetooth. Dispositivos como los sensores de aparcamiento, el sistema de navegación, el techo panorámico o los faros bixenón son
El equipamiento se divide según cuatro acabados diferentes, tres de carácter urbano: Advance, Sport y Excellence y uno pensado para la conducción off-road, denominada Country. Desde el más básico –Advance– ya encontramos un buen nivel de equipamiento, como climatizador bi-zona, sistema de radio RCD 510 o control de velocidad Tempomat. La versión Sport incorpora elementos
La planta de Yizheng, en la provincia de Jiangsu al este de China, se desarrollará junto con el socio Shanghai Volkswagen, y la planta de Foshan, en la provincia de Guangdong al sur de China, se construirá en colaboración con la joint venture FAW-Volkswagen. Los primeros documentos para la constitución de estos emplazamientos se firmaron
El grupo con sede en Wolfsburgo lanzó a finales de mayo una OPA sobre MAN con el objetivo de integrar la cooperación entre Volkswagen Vehículos Comerciales, Scania y MAN, liderando también la producción en este sector. Esta oferta de compra, con un periodo de aceptación comprendido entre el 31 de mayo y el 29 de
Una de las dos plantas energéticas está operativa desde marzo de 2010, y la segunda entrará en funcionamiento en 2013. Ambas instalaciones están localizadas en el estado federal de Sao Paulo, donde Volkswagen do Brasil cuenta con tres de sus cuatro plantas. En el curso de las obras de construcción, se crearán cerca de 500
Durante todo este tiempo, el Jetta solo ha contado con los 1.6 y 2.0 TDI y una única opción de gasolina -el 1.2 TSI manual de 105 CV-. Ahora Volkswagen se pone las pilas y comienza a ofrecer motores 1.4 TSI para el Jetta; Repasemos de qué son capaces. El 1.4 de 122 CV consume
El TSI 1.4 de 122 CV es equilibrado y eficiente: alcanza una velocidad punta de 202 km/hora y una aceleración de 0 a 100 km/h de 9,8 segundos con un consumo en ciclo combinado de 6,2 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de tan sólo 144 g de CO2. Con la DSG las
El presidente del Consejo de Dirección de -koda, Winfried Vahland, subraya la importancia estratégica de esta cooperación para la marca: «El mercado ruso está entre los mercados más importantes, y su peso seguirá creciendo. La colaboración con GAZ es un requisito para que -koda pueda continuar con éxito su curso de crecimiento en este país.
