El pasado julio te ofrecimos la prueba del vehículo en configuración de autocaravana (California), motor de 140 CV y cambio manual. En esta ocasión, son protagonistas el acabado Panamericana, el motor más potente (180 CV) y el cambio DSG. Más campero A diferencia del resto de la amplísima gama T5, el Multivan Panamericana incorpora, de […]
Es interesante que la marca alemana haya optado por una doble configuración de frontal en función del tipo de uso. Así, los que no vaya a pisar el campo pueden elegir una versión más urbanita, con un ángulo de ataque de sólo 18 grados, mientras que los que prefieran disfrutar también de la experiencia fuera
La técnica La empresa GFK Emer, experta en análisis e investigaciones científicas operativas y de alta calidad, ha sido la encargada de llevar a cabo la parte científica del Golf GTI Experiment, utilizando herramientas como el Eyectracker, EEG + Galvanómetro, Emosensor + Scene to Scene para elaborar este estudio. Así, con la ayuda de herramientas
El alto valor residual de los modelos de la marca, la calidad de los mismos, su fiabilidad y la gran imagen y prestigio de los que goza la marca, son valores decisivos que decantan la balanza a favor de Volkswagen como una de las alternativas más atractivas en el mercado de ocasión. El año pasado
Hacer que la innovación sea accesible para todo el mundo y asumir responsabilidad con el medio ambiente y la sociedad son valores corporativos fundamentales en Volkswagen. La compañía está promoviendo acciones sostenibles en todas las esferas de la vida mediante la iniciativa «Think Blue.». La colaboración de Volkswagen con el MoMA es reflejo de esta
El Beetle ha sido y es mucho más que un coche. A lo largo de los años se ha convertido en un mito, una leyenda sobre cuatro ruedas que creaba un nuevo concepto de movilidad. Desde su creación, se han fabricado más de 21 millones de unidades y el objetivo de la primera fase fue
Volkswagen ha apostado muy fuerte por el nuevo Golf Cabrio que en ningún caso quiere verse como una amenaza o una sustitución del actual EOS.
El Volkswagen Golf GTI 35 Edition se distingue del Golf GTI -normal- gracias a un paragolpes delantero de nuevo cuño y al logotipo -35-, presente en los pasos de rueda, las taloneras y los respaldos de los asientos. Pero donde realmente se nota la diferencia es debajo del capó: el motor 2.0 TSI de gasolina
Aunque ya hablamos en profundidad del Volkswagen Golf Cabrio con motivo de su presentación en el Salón de Ginebra, conviene recordar algunos elementos interesantes de esta cuarta generación, como el sistema antivuelco activo, que emerge en caso de necesidad y sustituye a las barras que cumplían la misma función en las versiones anteriores. La capota
