El nuevo T-Roc full hybrid HEV marcará el inicio de una nueva estrategia en el Grupo Volkswagen, la de estar en el centro de las tecnologías que demanda en estos momentos el gran público, territorio que históricamente ha dominado Toyota y en el que ha visto caladero también desde hace tiempo Renault.
La fábrica de Volkswagen Autoeuropa en Palmela, Portugal, se consolida como un pilar clave en la estrategia de electrificación del Grupo Volkswagen con la asignación de la producción del nuevo modelo eléctrico ID.1, Esta decisión garantiza estabilidad y crecimiento a la planta portuguesa, fortaleciendo su papel en la transición hacia la movilidad sostenible en Europa. Un hito histórico para la
Entre todas las versiones que hay en la gama Volkswagen Tiguan, la híbrida enchufable es la más completa. Pero, ¿cuántos km hace con electricidad?
Fue hace 75 años cuando Volkswagen lanzó su primera furgoneta quizá sin pronosticar la que acabarían liando.
Menos mal. La absurdez de los botones táctiles en los coches parece que tiene los días contados. O al menos, este es un primer paso.
El nuevo Volkswagen ID.1, basado en el concept ID.Every1, se posicionará como el coche eléctrico urbano más asequible de la marca. Llegará en 2027 con un precio inferior a 20.000 euros y un diseño inspirado en el icónico Golf.
El VW Caddy se beneficia del sistema híbrido ya presente en otros modelos del grupo. Y la hace más interesante en según qué casos.
El Volkswagen Polo GTI es uno de los pocos urbanos deportivos que quedan a la venta. Pero muy probablemente no haya más…
Las minicamper como la Caddy California pueden ser una solución ideal para quien quiera una furgoneta camperizada útil y práctica para el día a día.
Paco Pérez Botello insta a recuperar con urgencia el plan Moves 3 ante el frenazo «en seco» de los pedidos de eléctricos.
