Volkswagen estrena la tercera generación de uno de sus superventas, el Tiguan, que llega con nuevo diseño, más tecnología y con versiones microhíbridas de 48 voltios, con etiqueta Eco, que probamos.
El Volkswagen Golf GTI Clubsport se presentará oficialmente en las 24 Horas de Nürburgring y equipará un motor de gasolina turboalimentado que, se espera, ofrecerá cerca de 300 CV.
Que el Volkswagen Golf bajara de precio fue una noticia fantástica. Pero, ¿cómo es su versión más barata?
Tras el abandono de Volkswagen, la firma del rombo sigue en busca de socios para la producción del futuro Renault Twingo cero emisiones.
¿Sueñas con tener la mejor furgoneta camper para tus viajes con amigos y familia? La Volkswagen California irrumpe en el mercado con más tecnología y una novedosa versión PHEV.
Bajada de precio, reestructuración de la gama mecánica y vuelta a los botones físicos. Empieza con buen pie.
Hace unos días publicábamos la prueba del Volkswagen Passat 1.5 eTSI 150, un coche que nos ha convencido. Ahora bien, ¿qué pasa con sus principales rivales?
El Volkswagen ID.CODE es un prototipo que anticipa un futuro modelo reservado para el mercado chino. Entre otras cosas, promete un nivel 4 de conducción autónoma.
El actual Volkswagen Passat sólo se vende con la carrocería familiar Avant y dos motores de 150 CV, uno diésel y el de gasolina de esta prueba.
Hay pocas alternativas directas a la Volkswagen ID. Buzz. O bueno, hay varias pero en realidad todas son el mismo modelo.
