Este SUV urbano recibe el propulsor diésel 1.6 TDI de 115 CV, una opción muy interesante por su equilibrio entre prestaciones y consumos. Te proporcionamos el listado de precios y el equipamiento para el mercado español.
Aunque el Volkswagen up! ya no está a la venta en nuestro país, Volkswagen sigue comercializando la versión eléctrica de este pequeño urbano. El e-up! fue el primer eléctrico de la marca alemana y tiempo después de su lanzamiento sigue siendo ideal para moverse por la ciudad sin contaminar.
El Volkswagen Golf es la referencia de su segmento por calidad de construcción, acabados y amplia oferta mecánica. Su variante eléctrica e-Golf es la opción ideal para quien busque un compacto premium de cero emisiones con buena habitabilidad.
En un momento de absoluto dominio de los SUV como alternativa al vehículo familiar, los monovolúmenes grandes intentan mantener su cuota de mercado gracias a su practicidad y a su capacidad. El Volkswagen Sharan, además, lo adereza con buenos acabados y una atractiva oferta mecánica y tecnológica.
Tras la llegada al mercado de la última generación, el Volkswagen Polo sigue siendo una de las opciones preferidas de su segmento. Analizamos la versión más vendida y te contamos en qué consiste su equipamiento y qué motorización lleva.
Una de las novedades del Salón del Automóvil de Madrid es la tercera generación del Volkswagen Touareg. El buque insignia de la marca alemana incorpora los últimos avances a nivel técnico y en materia de tecnología. Lo analizamos en vídeo.
Según algunos medios, Volkswagen parece estar inmerso ya en el desarrollo de la variante más deportiva de su último SUV, el Volkswagen T-Roc R.
Volkswagen ha querido potenciar las prestaciones de su pick up con la incorporación de un nuevo motor V6 TDI de 258 CV, disponible únicamente en el tope de gama. El Roll Cover, además, se ofrecerá de serie.
La marca alemana estrena una agresiva promoción que rebaja su precio de forma considerable. A continuación, podrás conocer sus datos técnicos y el equipamiento incluido de serie.
Un fallo registrado en momentos puntuales en el Volkswagen Polo y en los Seat Ibiza y Arona, ha obligado a los dos fabricantes a realizar una llamada a revisión para solucionar el problema en las más de 400.000 unidades afectadas por el problema.
