Hay coches condenados al exterminio de la forma más injusta posible. El Volkswagen Passat TDI de esta prueba, un cochazo con todas las letras, es un claro ejemplo de ello. Es para comprárselo mientras se pueda.
El Volkswagen Passat, una de las berlinas más populares de la historia en Europa, ha sufrido un importante cambio tras cinco décadas de existencia, pero aún sigue comercializándose.
La nueva generación del popular modelo alemán estará lista antes de que acabe 2023 y contará con motores de gasolina y diésel electrificados, así como con un híbrido enchufable.
Algunos se han vendido y otros son tan alocados que no llegaron a fabricarse en serie. Sin embargo, los coches de este reportaje tienen algo en común: un motor exagerado.
El grupo Volkswagen ha llamado a revisión a varios de sus modelos híbridos enchufables por un fallo en un fusible. Hasta ahora, se sabe que las marcas con modelos defectuosos son Volkswagen, Seat, Cupra y Skoda. Según la OCU, en España podría haber más de 15.000 unidades afectadas.
Más de 30.000 conductores han pasado por estos cursos, cuyo objetivo es claro: divertir y enseñar a conducir mejor.
Contra todo pronóstico, el Volkswagen Passat se prepara para recibir una nueva generación. Así lo confirman las últimas capturas de nuestro equipo de fotógrafos espía que nos llegan desde el norte de Suecia. Si bien el modelo alemán prescindirá de la tradicional carrocería berlina, seguirá estando disponible en su versión familiar.
Nuestro lector dice que le gusta conservar sus coches durante muchos años, para lo cual la fiabilidad es un aspecto clave.
Aunque su importancia ha decaído en los últimos años, el clásico concepto de berlina aún sigue vigente; aquí tienes 7 ejemplos para todas las necesidades.
Los nuevos propulsores diésel TDI ya están disponibles en el Volkswagen Passat. ¿Quieres saber más detalles técnicos y los precios para España? Entonces no puedes perderte el siguiente artículo.
