5 Puertas

El proceso de electrificación de Mini pasa por ir poco a poco desbancando las versiones de combustión. Ya no hay ninguna motorización diésel y de gasolina cada vez menos. En el caso de este Mini 5 puertas, desde finales de 2022 sólo se comercializa en versión Cooper, con motor 1.5 turbo de 136 CV; y Cooper S, que equipa un bloque 2.0 turbo de 178 CV, en ambos casos con transmisión automática.

Ya no hay ninguna variante One de potencia más modesta, ni tampoco ninguna diésel. Lo curioso es que, al menos de momento, tampoco hay un Mini 5 puertas eléctrico, cuando el Mini de 3 puertas sí que dispone de una que, además, funciona genial.

En cualquier caso, el Mini 5 puertas, que mide 4,02 metros de largo, es decir, 16 cm más que el Mini de tres puertas, es el urbano adecuado para aquellos conductores que valoren aspectos como la potencia del motor, las prestaciones, un contenido consumo o una buena calidad de materiales en el interior. En cambio, no es la elección ideal para quien otorgue prioridad a la habitabilidad en las plazas traseras (que, además, se ven penalizadas por unas puertas muy pequeñas que dificultan el acceso) o al maletero, que se sitúa por debajo de la media.


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Mini Burgundy: edición limitada a 180 unidades

La marca británica lanza una serie limitada del Mini para el mercado español. Se trata del Burgundy, que está disponible con las carrocerías de tres y cinco puertas, así como en las versiones Cooper y Cooper S, en todos los casos con una decoración específica y más equipamiento de lo habitual.

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Probamos la gama Mini 2018: 3 y 5 puertas y Cabrio

Los Mini 3 puertas, 5 puertas y Cabrio han sido remozados sin perder un ápice de su esencia. Se trata de pequeños cambios que tienen una gran trascendencia, tanto que podemos hablar de la gama Mini más eficiente, personalizable y conectada que hayamos conocido.

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¿Qué compacto con motor diésel me compro?

Juan Carlos, lector habitual de Autofácil, nos escribe a nuestra sección «Qué coche me compro» y nos indica que quiere un compacto diésel, de cinco puertas y que tiene un gran maletero. Duda entre un Clase A, el Seat León o un Mini ¿Cuál le recomendaremos?

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Así es el Mini de 5 puertas

Desde que BMW relanzara este modelo en el año 2000, el Mini ha ido creciendo en tamaño para pasar paulatinamente de ser un mero ´coche capricho´ a convertirse en una alternativa a asentados modelos urbanos como el Volkswagen Polo o el Audi A1. En su nueva generación, estrena nueva gama de motores y una interesante carrocería de cinco puertas que le posiciona al alcance también de quien necesita más espacio y accesibilidad.

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Estos son los 10 finalistas a «Mejor coche del mundo 2015»

Como cada año por estas fechas, las apuestas empiezan a subir para acertar qué modelo será el que se lleve el galardón como «Coche del año en mundo 2015». El resultado se dará a conocer durante el Salón de Nueva York aunque antes, en el de Ginebra, se dará la lista de los tres finalistas.


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