El año 2025 está marcado en el calendario de Mini. Esa es la fecha en la que se presentará el último modelo de combustión. Pero, mientras tanto, Mini sigue explotando su actual y competitiva gama, la cual se ve beneficiada de un nuevo restyling sobre la generación que actualmente se vende.
Debido al Covid-19, quizá no te apetezca recurrir al transporte público a la hora de acudir al trabajo. La alternativa son estos coches, que gastan poco y son fáciles de aparcar. Aquí tienes ocho interesantes opciones con precios de entre 3.000 y 5.000 euros.
¿Buscas un urbano atractivo y muy exclusivo? Entonces no puedes perder de vista la promoción del Mini Cooper SE, la versión eléctrica de este icono del automóvil. Por cierto, su dotación de serie resulta bastante completa.
La firma británica Mini y sus dos factorías de Oxford y Swindon están de celebración. Han pasado dos décadas desde que el 26 de abril de 2001 arrancase la línea de producción de uno de los utilitarios más famosos del segmento premium.
El nuevo Mini JCW 2021 recibe diversos retoques estéticos y su vertiente tecnológica crece gracias a la adición de un nuevo sistema operativo que mejora la selección y el control de las principales funciones del vehículo.
El Mini Electric Pacesetter es el nuevo coche de seguridad del Campeonato Mundial de Fórmula E. Inspirado en la versión John Cooper Works, el eléctrico debutará el próximo 20 de abril en Roma durante el segundo evento de la temporada.
Sobre el papel los supera, pero… ¿tiene el último Mini John Cooper Works GP lo que hay que tener para batir al Renault Mégane R.S. Trophy-R y al Volkswagen Golf GTI Clubsport S?
La firma británica acaba de abrir la fase de pedidos y las primeras unidades llegarán durante el próximo mes de abril, incluida la versión cero emisiones, que sólo está disponible para el Mini 3 puertas.
A partir del próximo 27 de enero, los aficionados de la marca podrán disfrutar de un amplio catálogo de contenidos relacionados con la actualidad de Mini. La plataforma compartirá regularmente noticias, fotos y vídeos sobre las innovaciones de los modelos, así como diferentes temas de actualidad.
Stéphane Peterhansel logró materializar su 14º título y Carlos Sainz se alzó como tercero en la general en la que fue también su 14ª participación en el rally más duro del mundo.
