Acabo de aterrizar procedente del Salón de Frankfurt. La que fue una de las ferias del automóvil más importantes del mundo cobra esta vez mayor importancia por su proximidad al final de un ciclo del automóvil con la entrada definitiva en la electrificación en enero de 2020. La obligatoriedad de los fabricantes de automóviles para
El cambio de paradigma en la movilidad está llevando a una profunda transformación de la industria y uso del automóvil, y por extensión a la motocicleta. Es indudable que todos, entre los que me incluyo, cuando nos planteamos estos meses la compra de un coche nuevo dudamos mucho en la elección.
No sé si seremos más o menos sabios, como nos reclama nuestro querido y veterano lector Juan Carlos González, pero él y otros nos han avisado de nuestro error y como tal lo rectificamos.
Todos los conductores del mundo confían en la información especializada, impresa o digital.
Los políticos deben despejar ya las adivinanzas del futuro.
Satélites e informática advierten a los conductores si su velocidad sobrepasa los límites señalizados. Sus avisos evitan infracciones y las denuncias por fotos. Prohibirlos aumentaría las multas, pero dañaría la seguridad del tráfico.
Profesionales expertos, unidos en pro de fabricantes, usuarios y buena circulación.
Normalmente los nativos de cualquier parte del mundo civilizado se sienten patriotas de su país y suelen manifestar satisfacción, y hasta orgullo, ante los símbolos nacionales, particularmente cuando la megafonía hace vibrar su himno oficial con ocasión de triunfos.
Un estudio de ANFAC aconseja atención a nuestra industria automovilística.
