¿Cuánto ha afectado la COVID-19 a la movilidad? El IX Estudio «Españoles ante la Nueva Movilidad» de Luike, PONS Seguridad Vial, ALD Automotive, Iberdrola y GEOTAB desvela que la forma de desplazarse de los españoles ha cambiado más de lo que imaginas.
La modificación del Reglamento General de Circulación, que se aprobará en el Consejo de Ministros de este martes, establece un nuevo límite de velocidad de 30 km/h en vías urbanas de un único sentido. ¿Cuál es la multa por exceso de velocidad?
La DGT reducirá en 2021 la velocidad máxima en ciudad a 30 km/h. Pero Autofácil ha podido acceder al cambio en el Reglamento de Circulación que lo autoriza… y que, asimismo, pasa a considerar a los patinetes eléctricos como «vehículos». ¿La consecuencia? No podrán circular por las aceras ni zonas peatonales, bajo sanción de 200 euros.
Es oficial. Bilbao fue la primera ciudad del mundo, con más de 300.000 habitantes, en limitar la velocidad a 30 km/h. Y en el Consejo de Ministros de mañana, martes 10 de noviembre, se aprobará esta medida para las vías urbanas de toda España.
Con el plazo de 15 días cumplido, el Gobierno ha cedido la toma de decisiones a las Comunidades Autónomas, las cuales podrán decidir mantener el toque de queda e incluso, si la situación lo requiere, estudia permitir a las mismas decretar un confinamiento domiciliario.
El repunte en el número de contagios ha motivado que nuevas localidades cuenten con restricciones especiales para frenar el avance del coronavirus. Además, se mantienen las restricciones durante 15 días más en las 35 áreas básicas de salud ya confinadas.
¿Cómo ha afectado la COVID-19 a la movilidad? Para saberlo, sigue en directo en Autofácil este completo estudio realizado a partir de los testimonios de 1.500 encuestados, por PONS Seguridad Vial y Luike, con la colaboración de GEOTAB, ALD Automotive e Iberdrola.
El estado de alarma aplicado por el Gobierno difiere en muchas medidas con respeto al decretado el pasado mes de marzo. Pero, ¿ha modificado el número de personas que pueden viajar en un vehículo? Te lo contamos a continuación.
Dicho toque de queda busca limitar la movilidad nocturna para intentar frenar el número de contagios por coronavirus. No cumplir con estas restricciones acarrea una serie de multas que variarán en función del tipo de infracción cometida.
Las restricciones de movilidad en zonas y municipios con una alta incidencia de casos por coronavirus implican que los desplazamientos para entrar y salir de esas áreas estén limitados. ¿Cuándo hace falta llevar un justificante?.
