Coches de Hyundai con la etiqueta ECO o Cero
Hyundai dispone, en total, de cuatro modelos que pueden llevar el distintivo ECO o Cero de la DGT.
Hyundai dispone, en total, de cuatro modelos que pueden llevar el distintivo ECO o Cero de la DGT.
Con esta medida, el Ministerio de Fomento quiere impulsar la utilización de este tipo de vías, así como aumentar los ingresos de las mismas.
Dacia cuenta en su catálogo actual con cinco modelos que pueden llevar el distintivo ECO de la DGT. Por el momento, ningún Dacia puede portar la etiqueta Cero.
Poder salir fuera de Madrid de excursión o ir de compras a cualquier centro comercial sin tener que poseer coche propio ya es
posible gracias a WiBLE.
Fiat dispone en la actualidad de trs modelos que pueden llevar el distintivo ECO de la DGT. Por el momento, ninguno de sus modelos está calificado con el distitinvo Cero.
Unos días después de la entrada en vigor de Madrid Central, el Ayuntamiento de la capital ha activado el nivel 1 del protocolo anticontaminación, que limita la velocidad máxima a 70 km/h en la M-30 y en el resto de vías de acceso a Madrid.
Desde 2019, el Groupe PSA lanzará una versión híbrida o eléctrica de todos sus nuevos modelos. El objetivo de la compañía es electrificar toda su gama para 2025 y, para ello, utilizará plataformas multi-energía que permitirán lanzar al mercado modelos híbridos enchufables y completamente eléctricos.
Después de poner en marcha el escenario 1 del protocolo anticontaminación, el Ayuntamiento de Madrid ha tomado la decisión de activar el segundo nivel a partir de las 6 de la mañana del jueves 6 de diciembre.
El Ayuntamiento de la capital da 72 horas para retirar los patinetes de Lime, VOI y Wind por no cumplir con la Ordenanza de Movilidad Sostenible.
En Madrid operan actualmente cuatro compañías de carsharing –Car2Go, e.ov, Zity y WiBLE– que suman casi 2.000 vehículos y unos 400.000 usuarios. Analizamos los precios y tarifas de cada una.