Según la web de la revista británica Autocar, fuentes de la compañía indican que este motor -con el código interno M274– se lanzaría en la Clase C a finales del verano. La gran diferencia respecto al bloque del Clase A -el llamado M270 dentro de Mercedes- sería la posición longitudinal en el caso de la […]
Sobre la base de un MX-5 2.0 de 160 CV, esta edición especial -compuesta por 100 unidades destinadas únicamente al mercado alemán- añade un compresor para elevar la potencia hasta los 241 CV. Asimismo, el par máximo pasa de 188 a 274 Nm. Evidentemente, este aumento en el rendimiento obliga a mejorar elementos como las
