Kia Ray EV, el primer coreano eléctrico
El Kia Ray EV no es más que la variante eléctrica de este urbano, desarrollado sobre la plataforma del Hyundai i10. Sustituye el motor 1.0 gasolina por una mecánica eléctrica de 50 kW -equivalente a 68 CV– y un par máximo de 167 Nm, disponible desde que se gira la llave. Equipa un paquete de
Audi A1 Quattro, el pequeño de la casa se ‘cabrea’
La trasera destaca por unos pilotos con tecnología LED, un generoso difusor con doble salida de escape y un alerón de grandes dimensiones. Este mismo espíritu se respira en el interior, donde encontramos más detalles en negro brillante, pedales de acero inoxidable, volante achatado de diseño deportivo, pomo de la palanca de cambios en aluminio,
La tracción 4Motion llega al Volkswagen Crafter
La tracción 4Motion distribuye la potencia a ambos ejes de manera permanente y unirforme -50:50- y cuenta de serie con bloqueo de diferencial en la caja central y en el eje posterior. El bloqueo en el eje delantero se puede equipar de manera opcional -con t0dos los bloqueos, el sistema es capaz de entregar hasta
Audi presenta su nuevo motor V6 3.0 TDI biturbo
Sólo está disponible con la tracción integral permanente quattro y una caja de cambios tiptronic de ocho velocidades, y se convertirá en todo un referente por prestaciones y consumos, ya que homologa un gasto de sólo 6,4 litros cada 100 kilómetros -el 3.0 TFSI consume 8,2 l/100 km-. También contribuyen a limitar el gasto la
Audi RS5 2012, a la venta desde 87.830 euros
Sólo hay cambios en los grupos ópticos, tanto en los delanteros -más afilados con luz diurna y acabados en grafito- como en los traseros, la calandra, los marcos de las ventanillas y los retrovisores. Todo lo demás permanece tal cual. En el interior, sólo cabe reseñar unas nuevas inserciones en el salpicadero y una cobertura
Chevrolet Sonic RS, el Aveo más picante
Estéticamente recoge buena parte del legado de aquel prototipo, como la forma del paragolpes, la enorme parrilla frontal, el difusor trasero, el spoiler, la forma de los faros y los pilotos… Hasta las llantas son prácticamente idénticas -de serie serán de 17 pulgadas-. La doble salida de escape central de forma trapezoidal se sustituye por
Precios y equipamiento del Mazda CX-5
Una vez dentro, un equipo de instructores de la marca nos irán guiando por las diferentes zonas explicándonos mediante vídeos y demás sistemas multimedia la tecnología Mazda Skyactiv. En medio de la sala tenemos una de las unidades preserie del CX-5 -la única que hay ahora mismo en toda Europa-. Junto a él podemos ver









