El ActiveHybrid5 optará por un motor de gasolina de 306 CV, así como uno eléctrico de 54 CV. Cuando ambos actúan de manera conjunta, la potencia total sube hasta los 340 CV. Al igual que otros modelos de estas características, también permite circular en modo únicamente eléctrico, aunque en este caso la velocidad no puede […]
El más esperado era el Subaru BRZ, un deportivo compacto desarrollado junto con Toyota -es idéntico al Toyota GT 86- con motor 2.0 bóxer de gasolina, inyección directa y 200 CV de potencia. Su punto fuerte es su bajo centro de gravedad, que permite disfrutar de una buena sensación de deportividad a pesar de que
Una vez desvelado el modelo de producción del Toyota GT 86, hoy le toca el turno a su hermano de Subaru, el BRZ, que muestra una imagen prácticamente idéntica a la del Toyota. Los cambios son prácticamente inexistentes más allá de un paragolpes rediseñado, una parrilla ligeramente distinta y ligeras pinceladas definitorias en el alerón o las llantas. Por lo demás, nos encontramos ante un calco del GT 86, lo que supone una imagen edulcorada del Subaru BRZ STI Concept que conocimos hace unos días con motivo del Salón de Los Ángeles -aquel prototipo presentaba unas caderas más marcadas, taloneras, cuatro salidas de escape, unos grupos ópticos distintos…-.
Como curiosidad destacable, las versiones que se ponen a la venta en febrero contarán con un precio de partida inferior al actual, es decir, se sitúan por debajo de los 30.000 euros, una cantidad muy razonable si tenemos en cuenta el enorme salto de calidad -ahora por 29.950 euros se puede comprar el 318d Exclusive
Estéticamente mantiene muchos de los rasgos ya conocidos en el prototipo, eliminando elementos difíciles de llevar a la cadena de montaje, como los prominentes paragolpes adornados con llamativas luces de Led. Bajo el capó se esconde un motor del que ya teníamos muchos datos: un propulsor de 2.0 litros bóxer de cuatro cilindros de origen
Como es habitual, este paquete ofrece una serie de elementos estéticos y detalles de equipamiento para potenciar la imagen deportiva, como un spoiler trasero, taloneras de estilo racing en el mismo color que la carrocería, llantas de aleación de 17 pulgadas con diseño Mallory, iluminación de matrícula de Led y logotipo R-Line en la parrilla
La novedad más destacable es la llegada del motor diésel 1.6 CRDi VGT de 115 CV, un bloque mucho más racional para nuestro mercado que los 1.4 CRDi de 75 y 90 CV, que abandonan la gama al mismo tiempo que llega este nuevo bloque. De esta forma, la oferta se reduce a tres únicas
Las diferencias respecto al Variant son básicamente estéticas para aumentar la sensación de robustez: tiene paragolpes más voluminosos, taloneras y pasos de ruedas más marcados, paneles de protección de acero en los bajos del coche, barras de techo y llantas de 17 pulgada en diseño Valley. Lo que sí cambia es la distancia libre al
El motivo de este descalabro se debe, no sólo a su sencillez, sino también a la gran cantidad de casos de incendio que se han producido desde su lanzamiento. Como ejemplo, Tata sólo fue capaz de matricular 1.200 unidades durante el mes de septiembre, cuando sus previsiones se situaban en torno a las 20.000 y
Poco hay de novedoso en el descapotable una vez conocido el coupé del que deriva, pero hay una novedad que llama la atención de un simple vistazo: con el techo cerrado, la capota de lona mantiene la misma línea del techo de la versión cerrada. Este techo de lona está realizado utilizando materiales ligeros como
