El propulsor elegido para la ocasión es un cuatro cilindros common rail de 2.143 cc y una potencia máxima de 204 CV, con un nada despreciable par de 500 Nm. Con este bloque de gasóleo, el SLK es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y de alcanzar una velocidad máxima […]
Esta firma ha querido poner sus ojos en el segmento de los vehículos de lujo, donde casi cualquier producto parece encontrar salida, aunque visto lo visto no creemos que lo tenga fácil. El Opera es un vehículo de difícil clasificación: combina el diseño de un coupé de dos puertas, con una caída del techo muy
Además de esta dotación, esta versión también incorpora todo lo necesario para una conducción segura y placentera: regulador/limitador de velocidad, airbags laterales y de cortina, ESP, sensor de aparcamiento trasero, elevalunas eléctricos traseros secuenciales, climatizador automático bizona, asiento del pasajero abatible en forma de mesa, encendido automático de faros, limpiaparabrisas automático, faros antiniebla, radio CD
El Fluence Z.E. mide 4,75 metros de longitud -13 cm más que la versión térmica-, un estirón que tiene como objetivo ofrecer un plus de espacio para acoger las baterías detrás de los asientos, sin penalizar demasiado el maletero, que tiene un volumen de 317 litros. Las similitudes con un coche ‘normal’ no vienen sólo
Como ejemplo, toda la gama Caravelle y el Multivan en acabado Startline equipan ahora de serie una pantalla multifunción y una radio CD con Mp3, ocho altavoces, volante multifuncional y faros antiniebla. El Multivan Edition incorpora también, en todos los acabados, Bluetooth, faros antiniebla, sensor de luz y lluvia, cristales tintados, retrovisores exteriores eléctricos, sensores
El A8 Hybrid empleará el conocido propulsor de cuatro cilindros de gasolina 2.0 TFSI de 211 CV y 350 Nm, con inyección directa y turboalimentación, así como un motor eléctrico con una potencia de salida de 40 kW -54 CV- y 210 Nm, que actúa como motor de arranque, como generador en las fases de
Estéticamente mantiene la misma línea que sus hermanos de Volkswagen y Skoda, con algunas modificaciones en los paragolpes y los grupos ópticos para condecerle una imagen algo más deportiva -también ayuda el color amarillo de las fotografías para concederle este calificativo-. La zaga es prácticamente idéntica a la del Citigo, aunque los pilotos tienen un
Como venimos hablando desde este verano, una de las incorporaciones más notable es el motor de gasolina con turbocompresor e inyección directa de 1.6 litros, disponible con dos niveles de potencia: 122 y 156 CV. Este propulsor garantiza unas prestaciones que no tienen nada que envidiar al actual 2.0, pero con un consumo de combustible
El Citroën C4 Aircross tiene una longitud de 4,34 metros, sólo un centímetro más que uno de sus principales rivales: el Nissan Qashqai, y menos que la anterior propuesta de la marca en el segmento de los todo caminos, el C-Crosser, al que supera claramente por diseño. La anhura es de 1,80 m y la
Su principal argumento es el precio. Con esta configuración, el Q5 tiene un precio en nuestro país de 35.840 euros, es decir, casi 4.000 euros menos que la versión con tracción total de este mismo motor. Una diferencia más que considerable si tenemos en cuenta que la inmensa mayoría de los usuarios no necesitan de
