Lo que más destaca es la gran franja que recorre el coche desde el capó hasta la zaga con los colores utilizados por el cantante en su vestimenta en la gira Magic Tour de 1986, así como los logos de la banda británica en la luna trasera, la silueta del artista con el brazo levantado […]
Por fuera no encontramos ninguna pista que nos avise de que estamos ante una auténtica ‘bestia’, al margen de las llantas de aleación ligera de 19 pulgadas y de los neumáticos de alto rendimiento de tamaño 255/30 R19 delante y 225/35 R19 detrás. Pero debajo del capó la cosa cambia: las posibilidades del motor 2.5
El Kia Rio está disponible con cuatro niveles de acabado, si bien todos ellos cuentan al menos con seis airbags, control de estabilidad, control de tracción, asistencia a la frenada de emergencia, ayuda al arranque en pendientes, distribución electrónica de la frenada y luces de emergencia automáticas en caso de frenada brusca. Al margen de
Abarth 500 -Cabrio Italia- El Cabrio Italia es el tributo de Abarth al 150 aniversario de la unificación del país transalpino. Se caracteriza por la carrocería de color Azul Abu Dhabi, capota negra, lunas traseras tintadas, asientos de cuero con la parte trasera del respaldo en fibra de carbono -Abarth Corsa by Sabelt-, pedales y
Desde hoy mismo se pueden realizar las reservas, aunque las primeras unidades no se entregarán hasta octubre. A modo de recordatorio, el nuevo Yaris continuará apostando por la misma gama mecánica, es decir, los gasolina VVT-i 1.0 de 69 CV y 1.33 de 99 CV, y el diésel 1.4 D-4D de 90 CV. Tres serán
Lotus Elise S Lo que sí sabemos a ciencia cierta es que el Elise vuelve a tomar un nuevo impulso gracias al motor 1.8 sobrealimentado de 220 CV, que se comercializará bajo la denominación Elise S, en sustitución del Elise SC. Este motor promete emociones fuertes en el modelo más pequeño y ligero de la
Audi S6 y S6 Avant Las versiones S del nuevo A6 dejarán a un lado el motor 5.2 V10 atmosférico para decantarse por un V8 biturbo de 4.0 litros. Este nuevo 4.0 TFSI es capaz de desarrollar una potencia máxima de 420 CV entre las 1.400 y las 5.300 rpm, con un par de 550
Con ese objetivo, la marca japonesa cogió la base del anterior Impreza para desarrollar el crossover del que ahora nos muestra su primera imagen trasera, el XV, un modelo que ha perdido el apellido Impreza por el camino y que se diferencia de éste por una carrocería mucho más alta, grandes protecciones, un portón bastante