Desde la llegada del Boxer diésel a la gama de este todocamino, en el año 2008, esta mecánica se ha convertido en la más interesante por prestaciones y consumos, ya que disfruta de una mejor aceleración, una mayor velocidad punta y un consumo dos litros más bajo. En esta tesitura, la marca japonesa ha preferido […]
Y es que con el Aventador, Lamborghini consigue dar un paso más en el segmento de los supercar, con un coche más sofisticado, tecnológicamente superior, mecánicamente intachable y con unas prestaciones de infarto: acelera de 0 a 100 km/h en apenas 2,9 segundos, sólo cuatro décimas más lento que el Bugatti Veyron de 1.001 CV…
En concreto, utilizará el motor 2.0 atmosférico desarrollado en conjunto por ambos fabricantes, mientras que Toyota aportará su tecnología D-4S de inyección directa. Este motor de cuatro cilindros se podrá combinar con dos cajas de cambios: una manual de seis velocidades y una automática, también de seis relaciones. Según el comunicado, la transmisión manual ofrecerá
Como no puede ser de otra forma, las cifras hablan por sí solas de las prestaciones de esta edición, que estará limitada a 600 unidades: necesita sólo 3,9 segundos para alcanzar los 100 km/h desde parado, llegando a los 200 km/h en apenas 12 segundos -todos estos números se consiguen con la caja de cambios
Este modelo de despedida podemos entenderlo como un 911 GT3 RSR de carreras, pero preparado para circular por la calle, aunque manteniendo el mismo motor bóxer 4.0 de seis cilindros con una potencia cercana a los 500 CV y la misma caja de cambios manual de seis velocidades -la versión de carreras desarrolla 455 CV-.
No cabe duda de que los pasajeros de las plazas traseras agradecerán estos centímetros extra, ya que podrán tumbarse por completo para contemplar el cielo a través del nuevo techo panorámico, que también se incluye de serie en esta versión. A pesar del aumento de tamaño, seguirá montando el mismo motor 6.6 V12 de 563
La carrocería ha sufrido pequeñas pero abundantes modificaciones para actualizar su imagen. El frontal ha sido suavizado con la adopción de unos nuevos faros que incorporan una tira de LEDs para la iluminación diurna. El paragolpes delantero y el capó también han sufrido cambios, al igual que los retrovisores, las aletas delanteras y traseras. El
Además, Suzuki también ha puesto a la venta una versión del motor 1.2 gasolina de 94 CV equipada con Stop&Start, sistema que detiene el motor automáticamente cuando nos detenemos, por ejemplo, en un semáforo. Esta versión está disponible con tres o cinco puertas y con el nivel de acabado GLX por un precio de 12.495
La marca alemana ha optado por desarrollar un automóvil con una identidad bastante marcada, quizá la única forma de conseguir el triunfo de la versión de tres puertas de un vehículo de estas características. El ejemplo claro de esta tendencia lo pone el Renault Mégane Coupé, que ofrece una estética más atrevida que la berlina,
Un coche de estas características bien merece un vídeo promocional tan espectacular como sus números, y la marca italiana no ha escatimado en gastos con la producción de este spot, más cerca de un trailer cinematográfico que de un anuncio convencional. Más allá de efectos especiales y retoques por ordenador, merece la pena escuchar el
