El SUV líder del mercado recibe importantes novedades: un propulsor gasolina 1.3 Turbo –como ya vemos en Mercedes-Benz y Renault- y añade la posibilidad de optar por una caja de cambios automática de doble embrague. A continuación, te damos más detalles.
Este modelo reestructura su gama presentando nuevos acabados e introduce un motor diésel 1.5 BlueHDi que supera las próximas normativas anticontaminación. Te contamos todos los precios y equipamientos ya disponibles en España.
La berlina alemana amplía su gama con nuevas motorizaciones gasolina y diésel. Entre ellas hacen acto de presencia las variantes más accesibles de la gama, lo que permite reducir el precio final del modelo.
El modelo de la marca del rombo ofrece novedades importantes antes de la llegada de su restyling. Con el acabado Limited pretende aumentar el volumen de sus ventas y ofrecer una atractiva relación entre precio y equipamiento.
Hasta ahora, el Lexus ES solo se comercializaba en mercados como el americano, pero la marca japonesa ha decidido traerlo a Europa aprovechando el estreno de su séptima generación. Además de emplear una plataforma completamente nueva, será híbrido.
Tras presentar el prototipo el pasado mes de enero en Detroit, Acura ha desvelado casi por sorpresa en el Salón del Nueva York el definitivo Acura RDX 2019, un nuevo competidor de lujo para el segmento SUV en Estados Unidos.
Link&Co, la marca nacida de la colaboración entre Volvo y Geely, ha presentado en Amsterdam su segundo modelo, el Link&Co 02, un crossover que se antoja pieza fundamental en la estrategia global del fabricante chino.
Este modelo ya ofrece la posibilidad de asociar una caja de cambios automática de doble embrague con siete relaciones para el propulsor diésel. A continuación, te proporcionamos sus datos técnicos, el precio y el equipamiento para el mercado español.
El compacto de la marca del rombo incorpora este interesante propulsor de gasolina. Estará disponible en tres niveles de potencia y puede desarrollar hasta 160 CV.
