Fue en 2014, en el Salón de Ginebra (Suiza), cuando fuera presentado el Jeep Renegade, un SUV urbano con un diseño retro muy acertado que rápidamente cuajó entre mucho público.
Bien, en todo este tiempo Jeep no ha diseñado una segunda generación del Renegade, aunque sí que le ha ido aplicando determinadas evoluciones paulatinas para irlo actualizando y que sea competitivo en tiempo y forma.
Su actual gama se compone de una motorización de gasolina con hibridación ligera y de otra híbrida enchufable con 57 km de autonomía eléctrica. Hoy hablaremos de la primera.
Así es el Jeep Renegade de la oferta
El llamado Jeep Renegade Hybrid emplea un motor de gasolina 1.5 turbo de 130 CV acoplado a un motor eléctrico de 20 CV asistido por una red eléctrica de 48V. Por tanto, lleva la etiqueta ECO de la DGT. Su batería de alta tensión es de 0,8 kWh de capacidad y su transmisión es automática de doble embrague y siete marchas.
Anuncia 11,2 segundos para pasar de 0 a 100 km/h, 185 km/h de velocidad punta y 5,6 L/100 km de consumo oficial.
La versión ofertada es la que se asocia al acabado Altitude, que es el de acceso a una oferta de tres terminaciones. Su carrocería mide 4,24 metros de longitud, 1,80 metros de anchura y 1,67 metros de altura, mientras que su maletero cubica 350 litros de capacidad.
Así es la oferta del Jeep Renegade
El precio del Jeep Renegade 1.5 Hybrid Altitude es de 34.800 euros al contado, pero actualmente cuenta con una reseñable promoción, y es que si lo compras a través de la web de la marca, su precio queda automáticamente reducido a 28.992 euros, lo que significa una rebaja de casi 6.000 euros. La única condición es que parte del importe ha de ser financiado con Stellantis Finance España.
Por este precio viene en color amarillo, pero tienes otras tonalidades, opción bitono incluida con techo a contraste, entre 363 y 1.210 euros.
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