Porsche acaba de presentar la octava generación del 911 en el Salón de Los Ángeles. Llegará al mercado en primavera y, después de contarte todos sus detalles, te mostramos el primer vídeo del Porsche 992 en movimiento por las calles de Madrid.
Solo quedan unos meses para el lanzamiento del nuevo Porsche 911. Será la octava generación del deportivo alemán, pero antes de su presentación oficial a comienzos den 2019, debe enfrentarse al programa final de pruebas alrededor del mundo.
El Porsche 911 GT2 RS MR —preparado por Manthey-Racing—, completó una vuelta al trazado de 20,6 kilómetros de longitud en 6:40.3 minutos. Ningún otro vehículo homologado para circular por carretera ha sido tan rápido en Nürburgring.
Por fin tenemos el cara a cara que estábamos esperando, con el Porsche Cayman GTS enfrentado al Lotus Exige Sport 410. ¿Cuál de estos dos brutales coupés dará el golpe decisivo?
Porsche acaba de dar luz verde a la producción de su prototipo Mission E Cross Turismo. Cuando llegue al mercado, se convertirá en el segundo modelo completamente eléctrico de la marca, puesto que el Taycan se lanzará en 2019.
Porsche despedirá la actual generación del 911 con la edición especial Speedster. Llegará a los concesionarios de la marca en la primera mitad de 2019, su producción estará limitada a 1.948 unidades y llevará las opciones de personalización a otro nivel.
Porsche está trabajando en un proyecto para adaptar el Cayman GT4 Clubsport a especificaciones de rally. Con la ayuda de Romain Dumas, reciente ganador de la subida a Pikes Peak, Porsche quiere recoger feedback en el próximo Rally de Alemania. Se trata de un coche conceptual, pero los alemanes no descartan verlo en un futuro en las pistas de tierra
Te mostramos en vivo las primeras impresiones del Porsche Macan 2019 desde la presentación internacional en Mallorca.
El todocamino mediano de Porsche recibe su primera actualización. Además de una optimización en la gama de motores, recibe pequeños cambios estéticos y nuevas opciones de equipamiento tecnológico y de seguridad. Probamos sus dos versiones ya a la venta, con 245 y 354 CV.
Porsche ha escogido el Salón del Automóvil de Los Ángeles para desvelar la octava generación del Porsche 911, el 992. Llegará en la primavera de 2019 y su aspecto, tanto interior como exterior, es una evolución del diseño del modelo anterior.
No permitas que el Porsche 911 sea para ti un sueño incumplido. Las tres versiones que vamos a probar son accesibles para la clase media: entre 19.000 y 48.000 euros.
La gama Panamera da la bienvenida a las nuevas versiones GTS, las cuales se diferencian del resto de modelos por una imagen exclusiva, una puesta a punto específica, suspensión neumática de tres canales y, sobre todo, por su potente V8 biturbo de 460 CV de potencia.
Porsche abandona la venta de coches diésel para centrarse en los propulsores de gasolina y en las mecánicas electrificadas. La marca alemana toma esta decisión una década más tarde de incorporar los bloques de gasóleo a su gama.
Porsche renueva el Macan cuatro años después de su lanzamiento para seguir siendo la referencia deportiva entre los SUV de tamaño medio. Además de incorporar ligeros retoques estéticos, amplía su equipamiento y recibe algunos ajustes en el chasis.
Porsche Motorsport se ha propuesto hacer el mejor regalo de cumpleaños a sus fans y el resultado es el espectacular Porsche 935, una bestia de circuito con 700 CV y una aerodinámica extrema que se basa en el legendario Porsche 935/78, también conocido como "Moby Dick".
Así se mostraron el Alpine A110, el Porsche 917 CAyman S y el Audi TT RS en el trazado británico del Bedford Autodrome.
Porsche Host es un programa de coche compartido, que ha sido desarrollado por Porsche Digital, Inc. Estará disponible en Los Ángeles y San Francisco a través de la aplicación y de la página web de Turo desde el 8 de octubre.
Estas son las cifras que arrojan nuestras mediciones en la prueba que enfrenta al Alpine A 110 con el Porsche 917 Cayman S y el Audi TT RS.
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