Porsche amplía la familia de su primer vehículo 100% eléctrico con la presentación del Taycan 4S. Disponible con dos baterías diferentes, que entregan 530 o 571 CV, tiene una autonomía de hasta 463 km.
Algunos son auténticos iconos del mundo del motor, otros fueron durante un tiempo los coches más veloces del mundo, pero ninguno mejora los 7:42 segundos que el Porsche Taycan eléctrico ha conseguido en Nürburgring.
El Porsche 99X Electric es la apuesta del fabricante germano para el cada vez más popular Campeonato de Fórmula E. De la mano del equipo TAG Heuer Porsche Fórmula E, este monoplaza 100% eléctrico disputará la temporada 2019/2020.
El prototipo del Porsche Taycan, como parte de una prueba de resistencia en el circuito de alta velocidad de Nardò, ha cubierto una distancia de 3.425 km en 24 horas. Su debut mundial tendrá lugar el próximo 4 de septiembre.
Ahora es el turno del 992 Carrera S de tracción trasera. Lo enfrentamos a sus mejores rivales para saber si sigue siendo el rey entre los coupés de altos vuelos.
Se cumplen 20 años de la presentación oficial del primer Porsche 911 GT3, la variante más enfocada al uso en circuito del deportivo alemán. Desde entonces, este carreras cliente ha formado parte de todas las generaciones del 'nueveonce'.
La octava generación del Porsche 911 amplía su gama con los 911 Carrera Coupé y Cabriolet. Ambos emplean un motor bóxer biturbo de seis cilindros y 3.0 litros que desarrolla 385 CV y ya están disponibles desde 120.458 euros.
Porsche celebra los 10 años de vida del Panamera con una edición especial que integra equipamiento exclusivo para el exterior y el interior.
El Porsche Taycan es eléctrico, tiene dos motores, desarrolla 760 CV y, además, es uno de los Porsche más rápidos de la historia acelerando de 0 a 100 km/h.
El Taycan es el primer modelo 100% eléctrico de Porsche. Pero además, es un modelo revolucionario en muchos sentidos, ya que incorpora una serie de tecnologías –especialmente, en lo referente a chasis– que no se habían visto hasta ahora en ningún modelo eléctrico.
Porsche amplía la gama Cayenne con la variante Turbo S E-Hybrid con motor híbrido enchufable de 680 CV, una autonomía eléctrica de hasta 40 km y la etiqueta CERO de la DGT. Se trata del Cayenne más potente de la historia y está disponible con dos carrocerías.
¿Estará a la altura de las expectativas la versión más deportiva del 718 Cayman GT4?
Se avecinan tiempos inciertos para los coches deportivos, pero en la actualidad hay muchas cosas de las que disfrutar. De hecho, todavía hay compañías que nos deleitan creando automóviles cuyo único objetivo es poner una sonrisa en el...
Siguiendo la receta del anterior Porsche Cayman GT4, los 718 Spyder GT4 y 718 Cayman GT4 llevan la dosis de radicalidad al siguiente nivel, para convertirse en modelos con prestacones propias de la competición homologados para circular por...
Más de sesenta años después del lanzamiento del primer Porsche Speedster, esta saga de leyenda sigue creciendo con el nuevo Porsche 911 Speedster. Repasamos la historia de esta familia de modelos que ha dado lugar a algunos de...
La histórica fábrica de Porsche en Zuffenhausen, Alemania, es el lugar elegido para producir el Porsche Taycan, un eléctrico que trae consigo un nuevo proceso de fabricación.
Aunque el mundo del automóvil tiende a los SUV y a la ecología, en los próximos meses se presentarán interesantes coches deportivos, como la tercera carrocería del Porsche 911, el Mini JCW y el Mercedes-AMG GT más radicales de los últimos tiempos....
Si los últimos veinte años de fueran un álbum de fotos, cada prueba de Coche del Año sería una imagen. Un momento congelado de aquellos automóviles en aquellos lugares, un resumen de los coches más geniales de aquel año en las carreteras más...
Porsche despide a la séptima generación del 911 con un nuevo Speedster que combina un diseño específico con los elementos necesarios para incrementar la dosis de emoción al volante y la exclusividad propia de una serie limitada a 1.948...
Tan solo se fabricarán 77 unidades de la segunda generación del Porsche 935. Y estamos seguros que a sus futuros propietarios estarían encantados de que tuvieran una decoración como estas...
Siempre he pensado que para hacerte con un coche súper gratificante de conducir no necesariamente tienes por qué irte a por el producto más caro y extremista de tal o cual marca. Ni siquiera acercarte. A veces, un buen chasis,...
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