Un Porsche 911 Speedster culmina la producción del 911 más exitoso en la historia de la compañía con sede en Stuttgart, con 233.540 unidades producidas.
Si tienes suerte y te toca el Gordo de la Lotería de Navidad, ¿qué coche te comprarías? En Autofácil, tenemos claro cuál sería nuestra elección.
Si el 718 Cayman GT4 representa el punto de entrada a los GT de Porsche, estas dos versiones son la cúspide. Auténticos RennSport. Coches de circuito con matrícula.
El Tri-Wing S-91x Pegasus Starfighter será una de las naves que aparezca en la última cinta de la saga Star Wars, "El Ascenso de Skywalker". Desarrollada por Porsche y Lucasfilm, esta nave aglutina el ADN de las dos marcas.
Porsche y Boeing, el prestigioso fabricante de aviones, han decidido colaborar para estudiar las posibilidades de los vehículos premium de movilidad aérea urbana del futuro.
El Porsche 917 cumple 50 años. Para celebrar la ocasión, echamos un vistazo a su historial en competición y sus complicados comienzos, antes de ponernos al volante de un ejemplar recién restaurado de 1.100 CV.
Algunos son auténticos iconos del mundo del motor, otros fueron durante un tiempo los coches más veloces del mundo, pero ninguno mejora los 7:42 segundos que el Porsche Taycan eléctrico ha conseguido en Nürburgring.
Aunque en los años 90 no nacieron tantos iconos del automóvil como en los 80, lo cierto es que si hablamos de superdeportivos, la podemos catalogar como una época absolutamente brillante.
Porsche completa la gama del Macan con el modelo más deportivo. El Macan GTS, con el motor V6 de 380 CV, un chasis puesto a punto para la ocasión y un diseño distintivo, ya se encuentra disponible para pedidos a un precio de 90.354 euros.
Nos ponemos a los mandos del Porsche Taycan en una ruta desde Holanda a Luxemburgo. Estas han sido nuestras impresiones del que es el primer modelo eléctrico de los de Stuttgart.
Recopilamos las mejores pruebas de coches del canal de EVO en YouTube en 2019. Si tienes unos minutos libres y ganas de pasarlo bien, no te las pierdas.
Este vibrante escuadrón de supercoches representa el pináculo de sus respectivas gamas. ¿Pero qué hace a cada uno de ellos tan especial?
Porsche amplía la familia de su primer vehículo 100% eléctrico con la presentación del Taycan 4S. Disponible con dos baterías diferentes, que entregan 530 o 571 CV, tiene una autonomía de hasta 463 km.
La presentación del primer Porsche 911 GT3 en el Salón del Automóvil de Ginebra, en marzo 1999, marcaba el comienzo de una nueva era en la firma alemana.
Porsche celebra los 10 años de vida del Panamera con una edición especial que integra equipamiento exclusivo para el exterior y el interior.
El Porsche 99X Electric es la apuesta del fabricante germano para el cada vez más popular Campeonato de Fórmula E. De la mano del equipo TAG Heuer Porsche Fórmula E, este monoplaza 100% eléctrico disputará la temporada 2019/2020.
El Porsche Taycan es eléctrico, tiene dos motores, desarrolla 760 CV y, además, es uno de los Porsche más rápidos de la historia acelerando de 0 a 100 km/h.
El Taycan es el primer modelo 100% eléctrico de Porsche. Pero además, es un modelo revolucionario en muchos sentidos, ya que incorpora una serie de tecnologías –especialmente, en lo referente a chasis– que no se habían visto hasta ahora en ningún modelo eléctrico.
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