De momento nos tenemos que conformar con este vídeo, en el que vemos de manera velada algunos de los elementos característicos de este coche de competición: alerones, volante, cuadro de mandos, luces- Para verlo por completo hay que esperar hasta el 30 de este mes, como bien nos dice el propio vídeo.
El DS3 WRC montará un motor de 1.6 litros con turbocompresor capaz de desarrollar 300 CV de potencia. Tendrá tracción total, como es de esperar, con diferenciales mecánicos, y una caja de cambios secuencial de seis marchas, aunque carecerá de levas en el volante. El DS3 WRC llega con la difícil misión de mantener los éxitos del C4 WRC, que ha otorgado a la marca francesa sus mejores años en el Mundial gracias también a las manos de Loeb.