Citroën presenta la tercera generación de su superventas Berlingo mejorando su nivel de equipamiento, calidad de rodadura, comportamiento y diseño. Debido a esto, la marca lo ha posicionado como un vehículo familiar destinado al ocio y tiempo libre. Se fabrica en España, en la planta que la marca tiene en Vigo y compartirá cadena de producción con el Peugeot Rifter y el Opel Combo.
Mercedes ha renovado el Clase C con ligeras modificaciones estéticas, nuevas opciones de equipamiento y una gama mecánica actualizada que ya cuenta con motores híbridos ligeros. Los cambios afectan al berlina, el Estate, el Coupé y el Cabrio.
Kia ha renovado por completo el Ceed, un compacto que ya va por su tercera generación. Ahora destaca por ofrecer un aspecto más deportivo y un comportamiento excelente, pero sigue siendo un modelo muy equilibrado.
El 911 991 GT3 RS mk2 es mejor que su predecesor. Es complicado de creer, pero es totalmente cierto. De hecho, el último 991 GT3 RS recorre el Nordschleife en apenas 6:56.4, sólo 9 segundos por detrás del brutal GT2 RS… y metiéndole la friolera de 24 segundos a su antecesor en la saga GT3 RS.
Son ya varios años los que Audi lleva especulando con lanzar al mercado un ‘anti BMW X6’. Por fin ese día ha llegado, y el producto final, bautizado como Q8, resulta francamente interesante.
La segunda generación del Volvo V60 nace a la estela de su hermano mayor, el V90, del que hereda la plataforma, su estética y prácticamente toda la tecnología. Viajamos a Tarragona para conocerlo y poner a prueba las dos motorizaciones que ya están disponibles en España.
DS pone a la venta en nuestro país un nuevo motor gasolina para el DS7 Crossback. Se trata de un bloque 1.6 PureTech de 225 CV y 300 Nm de par que se combina con una transmisión automática de 8 velocidades y la tracción delantera.
Con la última generación del Ford Fiesta, la marca del óvalo ha estrenado una variante ´campera´ denominada Active. Viajamos a la Costa Azul para ponernos al volante de este crossover con aspecto de todocamino y la versatilidad de un utilitario.
Ocho plazas, un enorme maletero y un comportamiento suave y equilibrado son las principales señas de identidad de la versión de pasajeros del Mercedes Vito. Analizamos en profundidad su versión 114 CDI, con motor diésel de 136 CV.
La versión híbrida enchufable del Cayenne tiene como principal argumento un precio interesante -está exento del impuesto de matriculación- y una mayor economía de uso respecto al resto de la gama.
