Con la actualización de los motores gasolina de la gama Micra -los motores 0.9 IG-T 90 CV son sustituidos por los 1.0 IG-T 100 CV-, Nissan lanza al mercado el Micra N-Sport, una versión deportiva que adopta este motor pero cuenta con...
Cuando se cumplen tres años de su lanzamiento, el SUV estrella de Peugeot recibe una leve renovación estética y de equipamiento. Hemos probado la versión más potente, el híbrido enchufable de 300 CV.
El Hyundai i30 actualiza su diseño y equipamiento pero, sobre todo, renueva su gama de motores, que ahora incluyen versiones gasolina y diésel con microhibridación y etiqueta ECO. Probamos el que, según la marca, será i30 más vendido. ¿Es recomendable para un uso familiar?
Hace algo más de un año que Audi presentaba su primer coche 100% eléctrico fabricado en serie, el Audi e-tron. Y ahora, llega la variante Sportback, que añade un plus de diseño y exclusividad por un sobrecoste de 2.300 euros. ¿Merece la pena?
La tercera generación del utilitario de Hyundai llega con una estética rompedora y una gama sin motores diésel; solo gasolina con y sin microhibridación.
El Opel Insignia lleva muchos años entre los más vendidos de su segmento, gracias a una excelente relación precio-producto. Y con esta renovación, es aún más interesante.
Nos hemos puesto al volante del nuevo Seat Tarraco FR, que además de la línea más deportiva de la gama estrena un motor diésel de 200 CV.
Recientemente, Seat nos ha convocado para probar el renovado Seat Ateca, que introduce una actualización estética, cambios en su gama de motores y un interior renovado en el que destaca la mejora del equipamiento tecnológico.
Lanzado en 2016, el SUV más pequeño de Audi se renueva con un diseño más anguloso, novedades tecnológicas y mejoras en los motores, a cuya gama se suma un nuevo gasolina 30 TFSI de 110 CV. Probamos la versión gasolina de 150 CV.
Ya hemos probado la tercera generación del Dacia Sandero, que ya está a la venta desde 9.600 euros sin incluir descuentos ni ayudas gubernamentales.
Con el lanzamiento del Mokka y la renovación del Crossland (deja de llamarse Crossland X), Opel se convierte en una de las marcas de referencia en el segmento SUV-B.
La versión de acceso a la gama del XC40 tiene un motor 1.5 de tres cilindros con 129 CV de potencia, que le sitúa por debajo de la mayoría de sus alternativas. Lo hemos probado a fondo para saber si es suficiente.
La cuarta generación del Kia Sorento llega con un diseño muy americano... y esta interesante versión híbrida con 230 CV y pegatina ECO de la DGT.
La colaboración entre Suzuki y Toyota se ha materializado en el Across 2020, un SUV híbrido enchufable con 306 CV, 75 km de autonomía eléctrica y una excelente relación entre precio y equipamiento.
El SUV estrella de Mercedes ya está a la venta con una estética totalmente renovada y una amplia gama de motores. Ya lo hemos probado y te contamos cómo va.
Nos adentramos en la época del año donde la nieve, el frío y el hielo se convierten en actores de suma importancia en nuestras carreteras. Por ello, te damos una serie de trucos para conducir de forma más segura con estas inclemencias climatológicas.
Es el modelo con la trayectoria más longeva dentro del catálogo Honda y en 2021 pone la...
El piloto de Honda, tras una mala actuación en la etapa 3, ha protagonizado una gran...
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