Ya está aquí el SUV más pequeño de Seat, el Arona, un modelo derivado del Ibiza y que guarda muchos rasgos de diseño con el Ateca. ¿Qué podemos esperar de él?
Son ya varios años los que Audi lleva especulando con lanzar al mercado un 'anti BMW X6'. Por fin ese día ha llegado, y el producto final, bautizado como Q8, resulta francamente interesante.
Con la última generación del Ford Fiesta, la marca del óvalo ha estrenado una variante ´campera´ denominada Active. Viajamos a la Costa Azul para ponernos al volante de este crossover con aspecto de todocamino y la versatilidad de un utilitario.
Las exigentes carreteras de los Alpes austriacos han sido el escenario escogido por Volkswagen para mostrar por primera vez las cualidades dinámicas de la tercera generación del Touareg.
La ciudad Imperial de Toledo se alza señorial, presumiendo de sus influyentes siglos de historia, entre los pausados meandros del Tajo, observando curiosa y autoritaria las evoluciones del joven ZForce 1000 EFI de CFMOTO, Un nuevo miembro del segmento más potente del mercado de los TTV, el de los 1000 cc, que llega para hacer historia.
La versión más radical del último Ford Fiesta mantiene la potencia del anterior ST200: 200 CV. Pero lo último de Ford no necesita ni un caballo más de potencia para hacer disfrutar como un niño a su conductor, que se sentirá como todo un piloto.
La cuarta generación del Clase A mejora a su antecesor en todos los aspectos y se sitúa como la nueva referencia desde el punto de vista tecnológico. Las primeras unidades llegarán a nuestro mercado en mayo.
La tercera generación del Suzuki Swift Sport cumple con todos los requisitos que se le exigen a un nuevo urbano deportivo que llega al mercado: aumento de prestaciones, más tecnología y un precio competitivo.
Kia ha renovado por completo el Ceed, un compacto que ya va por su tercera generación. Ahora destaca por ofrecer un aspecto más deportivo y un comportamiento excelente, pero sigue siendo un modelo muy equilibrado.
La segunda generación del Volvo V60 nace a la estela de su hermano mayor, el V90, del que hereda la plataforma, su estética y prácticamente toda la tecnología. Viajamos a Tarragona para conocerlo y poner a prueba las dos motorizaciones que ya están disponibles en España.
DS pone a la venta en nuestro país un nuevo motor gasolina para el DS7 Crossback. Se trata de un bloque 1.6 PureTech de 225 CV y 300 Nm de par que se combina con una transmisión automática de 8 velocidades y la tracción delantera.
La versión híbrida enchufable del Cayenne tiene como principal argumento un precio interesante -está exento del impuesto de matriculación- y una mayor economía de uso respecto al resto de la gama.
Ocho plazas, un enorme maletero y un comportamiento suave y equilibrado son las principales señas de identidad de la versión de pasajeros del Mercedes Vito. Analizamos en profundidad su versión 114 CDI, con motor diésel de 136 CV.
La oferta de modelos que pueden funcionar tanto con gasolina como con GLP cada vez es mayor. Entre los urbanos, uno de los vehículos que disponen de una de estas variantes. ¿Cómo es y qué tal va?
Este versátil comercial ligero, con espacio para cinco ocupantes, ofrece una variante eléctrica con la que podemos circular sin restricciones durante los episodios de alta contaminación. Aquí te contamos nuestras impresiones.
El Jeep Grand Cherokee Trackhawk es, de largo, el todoterreno más potente del mercado. Su motor V8 6.2 sobrealimentado desarrolla 707 CV y 875 Nm y, a pesar de lo que pueda parecer, es un dechado de suavidad... si quieres.
Tras más de cuatro años de ausencia en España, el Impreza retorna a la gama Subaru. Ya está a la venta asociado a un motor de gasolina 1.6 de 114 CV que se combina con un sistema de tracción total permanente y una transmisión automática de variador continuo.
Con sus eficientes motores TSI gasolina, el Seat Ibiza parecía haberse olvidado del diésel. Ahora, la gama se completa con tres 1.6 TDI; este de 95 CV es el intermedio.
El Mahindra KUV100 marca el inicio de la nueva etapa de la compañía india en Europa. Un precio de compra asequible y el espacio interior son los argumentos principales de este SUV con carácter urbano. Llegará en mayo a los concesionarios españoles.
Los Mini 3 puertas, 5 puertas y Cabrio han sido remozados sin perder un ápice de su esencia. Se trata de pequeños cambios que tienen una gran trascendencia, tanto que podemos hablar de la gama Mini más eficiente, personalizable y conectada que hayamos conocido.
El Quattroporte 2018 es la alternativa italiana a los Audi A8, BMW Serie 7 y Mercedes Clase S. Está disponible con motores gasolina y diésel, desde 275 hasta 530 CV, y acaba de recibir algunas mejoras mecánicas y estéticas.
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