Primera prueba

El BMW iX es el tercer modelo 100 % eléctrico de BMW, y el nuevo buque insignia de la marca en lo que a propulsión eléctrica se refiere. De hecho, BMW describe al iX como un demostrador tecnológico, que anticipa hacia donde debe tender la marca i.

El Arkana se ha convertido en una de las sensaciones de la temporada, con una gran acogida por parte de los clientes. Y lo va a ser aún más con la versión híbrida E-Tech, que está a la venta desde 27.075 euros.

El Impreza se convierte en el tercer híbrido de la gama Subaru, tras el Forester y el XV. Está disponible por 31.250 euros con un único acabado muy completo, denominado Urban.

El nuevo Clase E 2021 ha recibido cambios más importantes de los que se ven a primera vista, con el objetivo de seguir siendo la berlina de referencia en su segmento.

Ya nos hemos puesto a los mandos del Toyota Highlander, un modelo de 4,97 metros de longitud que se codea con los SUV premium de siete plazas.

Ya hemos probado la tercera generación del Dacia Sandero, que ya está a la venta desde 9.600 euros sin incluir descuentos ni ayudas gubernamentales.

Lanzado en 2016, el SUV más pequeño de Audi se renueva con un diseño más anguloso, novedades tecnológicas y mejoras en los motores, a cuya gama se suma un nuevo gasolina 30 TFSI de 110 CV. Probamos la versión gasolina de 150 CV.

Cuando se cumplen tres años de su lanzamiento, el SUV estrella de Peugeot recibe una leve renovación estética y de equipamiento. Hemos probado la versión más potente, el híbrido enchufable de 300 CV.

Con el lanzamiento del Mokka y la renovación del Crossland (deja de llamarse Crossland X), Opel se convierte en una de las marcas de referencia en el segmento SUV-B.