Porsche Cayenne 2024: las novedades en su interior
El restyling del Porsche Cayenne trae consigo sustanciales novedades, principalmente en el interior y bajo su capó. Aquí hablaremos de lo que hay de nuevo de puertas adentro.
Porsche Cayenne 2024: todo esto es lo que cambia
Hemos acudido a la presentación internacional de una pieza clave en la historia de Porsche: el Cayenne. Te contamos cómo es el exhaustivo restyling que acaba de recibir.
Prueba del Toyota C-HR: así va en su segunda generación
Es uno de los superventas en Europa y, en su segunda generación, el Toyota C-HR será exclusivo para este continente. Al gusto europeo, respondiendo a las necesidades europeas. Supuestamente. Veamos si es así.
Probando el nuevo Toyota C-HR: así es en detalle
La segunda generación del Toyota C-HR está lista y su gama estándar se pone a la venta mañana 9 de noviembre. Veamos cómo es.
Prueba Opel Corsa 2024: un lavado de cara y más motores
El Opel Corsa, el urbano fabricado en Zaragoza, se actualiza con un nuevo frontal y recibe nuevos motores: una segunda versión eléctrica de 156 CV y dos motores microhíbridos, de 100 y de 136 CV que llegarán a comienzos de 2024.
Prueba del Hyundai Kona EV: Un eléctrico que funciona bien y gasta muy poco
Nos ponemos al volante del Hyundai Kona Eléctrico, en cuya prueba nos ha sorprendido lo poco que consume. Te contamos cómo es y qué tal va.
Primera prueba del Ford Tourneo Custom: polivalencia térmica, híbrida y eléctrica
El nuevo Ford Tourneo Custom, basado en el comercial Transit y destinado al transporte de pasajeros, estará disponible en dos carrocerías y con motores diésel de hasta 170 CV, una versión híbrida enchufable y otra eléctrica con hasta 325 km de autonomía.
Primera prueba del Mitsubishi Colt 2024: un modelo emblemático que, ahora, se hibrida
Mitsubishi comercializará en octubre la séptima generación a la venta en Europa de este modelo, que se basa en el actual Renault Clio y que se ofrecerá con tres motores gasolina: dos de tres cilindros y con 67 y 90 CV; y un 1.6 L de cuatro cilindros, híbrido y de 145 CV.
Prueba Honda CR-V 2023: dualidad eficiente
La sexta generación del Honda CR-V ya está a la venta en nuestro país. Disponible sólo en versión híbrida e híbrida enchufable, ambas ofrecen 184 CV de potencia máxima. Aumenta en espacio interior y maletero, pero su precio impone respeto.
Al volante del DS 7 Esprit de Voyage
El SUV francés, el modelo más vendido de DS, se comercializa con la serie especial Esprit de Voyage, una colección especial que DS ha lanzado, como las firmas de moda, para 2023. Eso sí, sólo está disponible con los motores PHEV de 225 CV y 300 CV.