Hyundai mostró durante el Salón del Automóvil de Seúl, celebrado del 2 al 12 abril, su nuevo prototipo: el Hyundai HND-12 Enduro Concept. Y ahora, unos días más tarde, presenta este vídeo sobre el modelo que causó sensación en Corea.
Nos desplazamos a Alemania para probar uno de los coches que darán la campanada el próximo año: el Opel Astra 2016.
El nuevo coche de los sueños de los 23 aprendices de la Escuela de Formación Profesional de Skoda es el atrevido pick-up FUNstar. El divertido prototipo, basado en el nuevo Fabia, es el resultado del proyecto de los aprendices de la marca, que ya se llevó a cabo por primera vez el año pasado con el Citijet. El FUNstar celebrará su estreno público en el 34º Encuentro GTI en Wörthersee, que tendrá lugar del 13 al 16 de mayo de 2015.
Dotado de un sistema de propulsión híbrido enchufable y una majestuosa carrocería de cinco metros de longitud, el C Coupé GTE muestra las líneas de una futura berlina de lujo de la marca alemana, que ocuparía el hueco del Phaeton.
La marca alemana da un golpe de efecto al segmento de los todocaminos con la presentación del Concept GLC Coupé, que se convertirá en el principal rival del BMW X4.
Un diseño único, futurista y casi sacado de una película de ciencia ficción. Así ha presentado Chevrolet en el Salón del Automóvil de Shanghái el FNR Concept, un vehículo totalmente eléctrico y de conducción autónoma.
Desarrollado por el departamento deportivo de la marca, Peugeot Sport, el 308 R HYbrid es una muestra de hasta dónde puede llegar la tecnología híbrida enchufable aplicada a los modelos deportivos.
La marca de los cuatro aros completa la terna de su Prologue Concept con esta variante Allroad que se presentará en el próximo Salón de Shanghai. Admeás de contar con una mayor distancia al suelo y con una nueva apariencia estética, lo más destacado es el empleo de un sistema de propulsión híbrido enchufable que genera 734 CV y sólo consumo 2,4 l/100 km.
La marca coreana, perteneciente a Mahindra, presentó en el pasado Salón de Seúl el XAV Concept, un todocamino híbrido con tracción a las cuatro ruedas, una muestra del camino que seguirá en futuros modelos.
Eugen Ackermann es un diseñador industrial que se inspiró en el concepto de "movilidad alternativa" para idear este espectacular vehículo. Y desde luego, más alternativo no puede ser: mezcla en un sólo aparato la idea del vehículo eléctrico, la bicicleta reclinada y los triciclos a motor más modernos.
