El Lexus LF-LC Concept se descubre
De momento tenemos que conformarnos con unas pocas imágenes, ya que la información permanece a buen recaudo hasta que se levante el telón de la cita americana. En todo caso, podemos ver el perfil definitivo del Lexus LF-LC Concept, que se presenta como un elegante coupé de 2+2 plazas, líneas muy limpias y un frontal
Ford prepara el anti Juke
Una de esas marcas es Ford, que ya cuenta en su oferta con un modelo similar, el Ford EcoSport, un pequeño SUV que ya se vende en algunos mercados emergentes, sobre todo de América Latina. A principios de año, la firma de Detroit mostrará en el Salón de Delhi (India), el prototipo de la nueva
Lexus mostrará en Detroit su nuevo lenguaje de diseño
Este concept hará su debut ante el público el 9 de enero en el Salón de Detroit y, de momento, sólo nos ha mostrado este adelanto en forma de teaser -ni siquiera se ha presentado con un nombre oficial-. Aunque es poco lo que nos muestra para hacernos una idea clara del rumbo que tomará
Smart for-us, un pick-up para la ciudad
El Smart for-us introduce una estética crossover hasta ahora nunca vista en la marca, aunque sin dejar de lado su seña de identidad en lo que se refiere a agilidad y tamaño contenido. Mide apenas 3,55 metros de longitud, con una anchura de 1,51 m y una altura de 1,70 m, pero no por ello
Rinspeed Dock+Go, una ‘mochila’ para el Smart
Esta carencia es la que ha inspirado a Frank M. Rinderknecht -la cabeza pensante de la firma suiza Rinspeed– a desarrollar el Dock+Go, una especie de módulo con un tercer eje y dos ruedas que se acopla a la parte trasera del vehículo con el objetivo de ofrecer un plus de espacio para el equipaje.
Nissan Juke Nismo, para los inconformistas
Hasta ahora, Nismo -la rama de Nissan encargada de desarrollar modelos y componentes de altas prestaciones- limitaba su trabajo a Japón, Estados Unidos y algún que otro mercado exclusivo, pero la firma asiática quiere ampliar su radio de acción y convertirla en una filial de mucha mayor expansión, algo así como AMG para Mercedes o
Volkswagen Cross Coupé
Su aspecto más deportivo se aprecia en unos voladizos muy cortos, una batalla larga y un centro de gravedad bastante bajo. Tiene una longitud total de 4,34 metros -es más pequeño que un Tiguan-, una anchura de 1,87 m y una altura de 1,52 m, pero su batalla se alarga hasta los 2,63 m -26
Honda Micro Commuter, el eléctrico para la ciudad
Sin embargo, que sea pequeño no quiere decir que no sea funcional. De hecho, cuenta con un habitáculo capaz de dar cabida a tres adultos; el conductor es el protagonista, ya que se sitúa en el centro, mientras que los pasajeros se emplazan en un segundo plano a ambos lados. Por su parte, se ha
Salón de Tokio: Honda viaja al futuro con el ACX
El diseño exterior tiene ciertas similitudes respecto a modelos como el VW Passat CC o el Mercedes CLS, en el sentido de que el techo sufre un acusado descenso a partir del pilar B y las ventanillas no cuentan con marco. Un apartado fundamental a la hora de plantear el exterior ha sido el apartado