Prueba del Audi S3 Sedan: qué difícil es sacarle pegas
El Audi S3 es uno de los compactos deportivos más concluyentes que hay porque lo hace todo bien. Lo probamos en su versión con carrocería de cuatro puertas.
El Audi S3 es uno de los compactos deportivos más concluyentes que hay porque lo hace todo bien. Lo probamos en su versión con carrocería de cuatro puertas.
Si ya de por sí el Cupra Formentor ‘lo está petando’, la versión deportiva VZ5 acapara cada vez más seguidores. Probémoslo pues.
El Citroën C5 Aircross es grande, cómodo y, en su versión híbrida, muy ahorrador. A priori, parece una gran elección como coche familiar de todo uso.
En la gama Mustang Mach-E hay diferentes configuraciones de motor y batería. La que más interesa desde el punto de vista de la autonomía, es esta.
«Pero si eso es un Renault Captur», habrás pensado. Pues sí, el Mitsubishi ASX es exactamente eso, sin embargo, son muy buenas noticias para él.
En su segunda generación, el Kia Niro es un automóvil más completo que antes. Pero, ¿tanto como para ser del todo recomendable?
Mazda ha microhibridado los dos motores de gasolina del CX-5, de manera que ahora portan la etiqueta ECO. ¿Qué tal funcionan?
El Kia XCeed PHEV no sólo es uno de los híbridos enchufables más económicos del mercado, sino también una completa alternativa como coche para todo uso.
Hemos probado la versión R-Line con motor 2.0 TDI de 150 CV del Volkswagen T-ROC: un SUV de 4,23 metros de longitud que se sitúa justo por debajo del VW Tiguan.
El EcoSport llegó al mercado europeo como una solución de emergencia para cubrir un hueco y, sin darnos cuenta, ya lleva casi una década entre nosotros. Y sigue en forma.