El Audi SQ7 es la versión más deportiva del todocamino más grande de Audi, y su motor turbodiesel 4.0 V8 TDI es el más potente y complicado de cuantos se montan en turismos en la actualidad. Cuesta desde 110.970 euros.
Si siempre has querido un súper deportivo pero no te llega el dinero, te presentamos varias alternativas similares que suponen un desembolso mucho menor.
El Capitán América vuelve a los cines con su nueva película ‘Civil War’ y estará acompañado por el Audi SQ7, el aliado perfecto del superhéroe.
A pesar de la seguridad y avances tecnológicos de los coches, los robos continúan siendo un dolor de cabeza para ciertos propietarios. Te decimos cuáles son los más sustraídos.
Los crash test del IHHS son los más exigentes del mundo. Prueba de ello es que coches con 5 estrellas EuroNCAP los han suspendido. ¿Qué pasará con el Audi Q7?
En los últimos años ha existido una clara proliferación de modelos SUV; sin embargo, un fabricante ha cogido ventaja desde el inicio: Audi.
Audi no lo llevó al reciente Salón de Ginebra, sin embargo, con motivo de la conferencia de prensa anual, nos presentan este nuevo modelo que, por un lado, inaugura la ‘S’ dentro de la gama Q7 y, por otro, estrena una mecánica 4.0 V8 TDI de 435 CV y nada menos que 900 Nm de par.
La marca de los cuatro se somete a nuestro examen de fiabilidad donde examinamos los problemas mecánicos de toda la gama de Audi tras completar los primeros 100.000 kilómetros.
Diésel es sinónimo de eficiencia y poco gasto de combustible, pero, ¿qué ocurre si cuentan con una potencia desmesurada? Te presentamos los coches diésel más deportivos.
La división Audi Exclusive, encargada de personalizar los modelos de la marca hasta el extremo, se ha puesto manos a la obra con el Q7.
