En el ejercicio de mis funciones, dentro del Área de Seguridad Vial de la organización ciudadana Asociación Mutua Motera, informo del origen del despliegue de los 1.500 radares móviles de la DGT:
La DGT está inmersa ya en la campaña de verano y para la ocasión contará con una flota de radares mucho más extensa. Los nuevos radares camuflados en vehículos como Citroën C4 y Peugeot 3008 controlaran a los conductores durante el periodo estival.
La DGT ya ha hecho público el listado de tramos de carretera donde se ubicarán los radares móviles. A esta lista, hay que añadir el listado actualizado de radares fijos y de tramo, los urbanos y los de las vías de circunvalación de las principales ciudades, que también hemos publicado. Una información muy útil para planificar tus viajes en coche este verano.
Un año más, el estudio sobre los radares fijos de DVuelta deja un claro ganador en cuanto al número de dispositivos instalados. Cataluña es el paraíso de la recaudación por multas de velocidad con un total de 218 radares. Por su parte, Madrid es la Comunidad Autónoma que más subió su recaudación en 2014.
La Ertzaina, ha presentado sus nuevos equipos de radares con pistola láser, pequeños y fáciles de usar, lo que provoca que aún estando a la vista, sean muy difícil de detectar por parte de los conductores. La policía de País Vasco ha querido tranquilizar a los usuarios dejando claro que no usará de forma ‘sucia’ estos dispositivos.
Desde que en 2006 entrara en vigor el carnet por puntos la DGT ha detraído 35,5 millones de puntos y 203.282 personas han perdido su licencia. Pese a ello, el 73% de los conductores, es decir, cerca de 23 millones, aún mantienen todos los puntos en su permiso de conducir.
La Dirección General de Tráfico ha identificado 1.200 tramos de vías interurbanas, todos ellos en carreteras secundarias, de especial peligrosidad. La ubicación de estos tramos se hace pública para general conocimiento de los conductores, de forma que cuando transiten por ellos extremen las medidas de precaución y sobre todo cumplan con los límites de velocidad establecidos en cada uno de ellos.
El Ayuntamiento de Madrid alegó la realización de un «viaje relámpago» por el conductor de un vehículo, que en la fecha y hora de la denuncia se encontraba a 400 kilómetros del lugar de la infracción.
DVuelta ha publicado su Estudio de Radares fijos en el que se muestra de forma actualizada todos los radares fijos y también de tramo que están operativos en la red nacional de carreteras. Las Comunidades con las competencias en materia de tráfico transferidas (Cataluña y País Vasco) concentran dos terceras partes de todos los radares fijos de España.
Pese a que las carreteras de circunvalación permiten descongestionar el tráfico del centro de las ciudades, ello no las excluye para que estén plagadas de radares. Aquí te contamos dónde se encuentran los radares de las vías de circunvalación más importantes de 18 ciudades, resaltando los que más multan y mostrándote en cuáles hay más radares por kilómetro de vía.
