Los detectores de radar cumplen una función disuasoria útil para la seguridad vial, pues sirven para prevenir a los conductores y que éstos reduzcan la velocidad en aquellos puntos controlados. Sin embargo, la DGT está decidida a prohibir los detectores de radar, como ya prohibió los inhibidores.
¿Te preocupan los radares cada vez que sales a la carretera? No sólo deberás estar pendiente de las multas por exceso de velocidad… Hay otras muchas, que pueden llegar a ser de hasta 6.000 euros. ¿Quieres saber por qué te pueden multar según por dónde circules?
En plena Semana de la Seguridad Vial de la ONU, dedicada en 2013 a los peatones, las autoridades de la ciudad china de Pekín han empezado a poner multas a los que cruzan con el semáforo en rojo… ¿Puede esta medida importarse a España?
En España, la DGT dispone de casi 1.200 radares -fijos y móviles- con los que, cada año, pone cerca de 3,8 millones de multas por exceso de velocidad -recaudando en torno a 200 millones de euros/año-. Te contamos cómo detectar los radares en ciudad, carretera y cuánto te costará si te ‘pillan´.
El anteproyecto de Ley de Tráfico filtrado por el Gobierno incluye la prohibición de los detectores de radar, unos aparatos que emiten señales acústicas para avisar al conductor de la presencia de un control de velocidad. Una medida de la que están en contra nuestro presidente y nuestro equipo de pruebas.
La campaña de la Dirección General de Tráfico contra los excesos de velocidad concluye este domingo, con lo que este fin de semana los controles serán especialmente intensos.
El «tasazo» judicial implantado por el gobierno levantó polémica entre muchos colectivos. Uno de ellos, los automovilistas: Desde su entrada en vigor, recurrir algunas multas salía el doble de caro que resignarse a pagarlas… El Congreso ha suavizado la medida, y te explicamos cómo quedan las cosas con los cambios efectuados.
EL Servei Catalá de Transit –SCT (organismo que tiene las competencias de tráfico en Cataluña)- ha anunciado que sustituirá los 220 radares fijos que en la actualidad hay en su red viaria por radares de tramo.
La Dirección General de Tráfico anunció ayer sus planes para el dispositivo de la Operación Salida, y sorprendió con la presentación del helicóptero Pegasus: El primer radar aéreo del mundo.
Una encuesta realizada por Internet sobre el borrador del Reglamento de Circulación en el que se modificarían los límites de velocidad en las distintas vías, revela que casi la totalidad de los conductores está a favor de circular a 130 km/h en autopistas.