Cuando un fabricante de coches diseña un motor, una de sus premisas es obtener el máximo de prestaciones con el mínimo consumo posible… y, por supuesto, dejando siempre un margen para asegurar una elevada fiabilidad. Para eso están diseñados todos los elementos mecánicos -culata, bloque, cilindros, árbol de levas…- y los componentes electrónicos -sensores, centralitas, […]
Tu coche no tiene por qué averiarse más en invierno que en cualquier otra época del año… siempre que esté preparado para afrontar el frío. Así evitarás tener desagradables sorpresas…
Las retenciones suponen un problema muy serio. Para que te hagas una idea, cada español pasa, de media, unas 640 h/año al volante… y, de esas horas, sólo en atascos, los madrileños invierten 57 h/año de su tiempo y 49 h los barceloneses -lo que equivale a siete y seis días de trabajo-. Eso sí,
Los automovilistas conocen lo que contaminan sus vehículos a través del tubo de escape. Cada kilómetro realizado, el motor emite CO2, un gas que contribuye al calentamiento global. Sin embargo, hay otras fuentes de contaminación en un automóvil.
En toda España existen más 1.100 radares instalados en carreteras y ciudades. La DGT es la que se ‘lleva la palma’ con unos 600 aparatos fijos y 286 móviles -la mayoría de estos últimos colocados en coches patrulla-. Por su parte, el servicio de tráfico catalán y el departamento de tráfico del País Vasco -que
Consejos básicos para viajar por carretera. Antes y durante el viaje debes tener en cuenta una serie de consejos para que no sufras ningún imprevisto y llegues a tu destino de la mejor manera posible. Aprende a cargar el maletero. Colocar los bultos en el maletero es una de las tareas más difíciles… sobre todo
Imagina dos coches iguales por tamaño… pero con una diferencia: para acceder al maletero uno tiene una pequeña portezuela y el otro una ‘quinta puerta’ mucho más grande. ¿De verdad siempre es más interesante la opción más práctica?
