¿Cuáles son las causas principales para no superar la ITV?
Según el último análisis realizado por Autoclub Mutua, los neumáticos y las luces defectuosas son las principales causas para no pasar la ITV.
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Según Endado.com, los meses previos a verano es cuando más recambios para el vehículo se compran para llevar a cabo las típicas revisiones y puestas a punto pero, ¿cuáles son las averías más caras?
El paso del tiempo, o los pequeños roces de aparcamiento, son motivo suficiente para que las matrículas de nuestro coche requieran una sustitución de vez en cuando. El un coste es mínimo y, además, nos puede evitar que nos multen.
La tecnología futura de realidad virtual ofrece un modo más cómodo de probar antes de comprar y Ford está integrando ya esta tecnología para mejorar la experiencia del cliente.
Endado.com ha elaborado un curioso informe, gracias a los datos obtenidos de su aplicación en los últimos tres años, en el que revela el perfil del ´manitas´ del automóvil español.
Toyota ha decidido llamar a revisión a otros tres millones de vehículos por el mismo problema de seguridad que ya afectó a más de cinco millones de modelos en todo el mundo debido a sus airbags defectuosos.
Durante la última campaña de intensificación de vigilancia, la Dirección General de Tráfico ha detectado más de 3.000 infracciones en relación al uso del cinturón de seguridad y los sistemas de retención infantiles.
Honda lanza ´My Honda´, un avanzado sistema de vehículo conectado que ofrece a los propietarios un servicio completo de asistencia digital.
La edad media del parque automovilístico español es, actualmente de 11,7 años. Si buscas un coche que te dure tanto tiempo o incluso más… te presentamos, en sus versiones más interesantes, los usados de 5 ó 6 años más fiables que puedes adquirir.
Coyote, la plataforma de servicios de información de tráfico en tiempo real ha revelado que España es el segundo país de Europa con más radares por kilómetro, solo superado por Italia.