BMW Serie 3: cambios en la suspensión para brillar en el test de choque
La berlina recibe diversas mejoras que le permiten alcanzar un gran resultado en las exigentes pruebas americanas.
La berlina recibe diversas mejoras que le permiten alcanzar un gran resultado en las exigentes pruebas americanas.
Los encargados de velar por la seguridad vial en Estados Unidos han decidido aprobar esta ley que entrará en vigor en septiembre de 2019 y que tiene como objetivo evitar los atropellos provocados por el inexistente ruido de los coches eléctricos e híbridos.
Ser buen o mal conductor es algo que va en la personalidad y los hábitos de cada uno, pero hay otros factores, como el geográfico, que también influyen. Ahora, gracias a Legálitas y DriveSmart hemos podido saber en qué ciudades españolas se conduce mejor y peor.
En los últimos cinco años, el número de vehículos de este tipo rechazados en las ITV ha aumentado un 25%. ¿Cuáles son los principales problemas de los autobuses que circulan por España?
Madrid es una de las ciudades con más tráfico de España y puede convertirse en una pequeña trampa para los conductores visitantes que no conocen las normas de tráfico de la capital.
Tras el anuncio por parte del Ministro de Interior, Juan Ignacio Zoido, de las nuevas normas de tráfico, uno de los puntos a tener en cuenta es el cambio de normativa con respecto al funcionamiento del carril Bus Vao.
El Ministro de Interior, Juan Ignacio Zoido, ha desgranado en la Comisión de Seguridad Vial del Congreso las 15 medidas de su plan para luchar contra la siniestralidad en las carreteras españolas.
La AEA, Automovilistas Europeos Asociados, ha realizado un estudio en el que han calculado los costes totales por kilómetro tanto de un coche gasolina como de un coche diésel durante los 8 años que tarda en depreciarse casi completamente.
En busca de reducir la siniestralidad, la Dirección General de Tráfico invertirá cinco millones de euros para colocar bandas sonoras extra en vías convencionales peligrosas.
La Agencia Europea del Medio Ambiente (Aema) ha revelado que el transporte en carretera es culpable del 13% de la contaminación de Europa, muy por debajo del 56% de viviendas, comercios e instituciones.