Una «propuesta voluntaria de reorganización» se corresponde en Suecia con lo que en España denominamos «concurso de acreedores». Se recurre a ella cuando la empresa no puede hacer frente a los pagos u obligaciones a corto plazo, ni con trabajadores ni con proveedores, y una vez aceptada la justicia sueca nombra a un administrador concursal […]
La compañía atribuyó su intención de recurrir el fallo del tribunal a su «total desacuerdo» con la interpretación que realiza. Una vez que se presente el recurso, se espera que el tribunal tome una decisión «poco tiempo después». En tanto, Saab y su propietaria, Swedish Automobile (antigua Spyker), indicaron en un comunicado que continúan negociando
Con esta venta esperan obtener 5,8 millones de dólares en beneficios. Hace dos semanas, Saab se vio obligada a ofrecer acciones de la empresa a sus trabajadores como forma de pago de sus nóminas. Sin embargo, ahora el problema es el pago a los suministradores, y es por eso que la planta de Trollhattan sigue
Saab ha logrado encontrar los fondos necesarios para abonar los sueldos de sus empleados administrativos, que representan cerca de la mitad de la plantilla total de la compañía, después de que la dirección de la firma decidiera retrasar el pago hasta encontrar la financiación necesaria. A raíz de esta situación, la portavoz de la corporación
Elegante, innovador y excepcionalmente eficiente, el Concept Car Saab PhoeniX muestra características de diseño y tecnologías que darán forma a la próxima generación de vehículos Saab. Durante la ceremonia de los premios Auto Express, celebrada en el Woburn Safari Park ayer por la noche, su Director, Graham Hope, dijo: -El Saab PhoeniX se llevó el
Con el 9-4X, el catálogo de la marca aumenta hasta los tres productos, aunque sus ventas no serán tan elevadas como cabría esperar por la calidad del vehículo debido a la ausencia de un motor diésel. De momento estará disponible con los dos bloques de gasolina que ya se comercializan en Estados Unidos. El más
Para aliviar un poco las tensiones, la propietaria de la marca escandinava, Swedish Automobile -antigua Spyker- ha recibido un pedido de 582 vehículos de una compañía china no especificada, una operación que aportará un total de 13 millones de euros a las arcas de Saab. Con este dinero, que llegará por adelantado durante esta semana,
Si no hay ningún traspié de última hora con las autoridades chinas, esta entente a tres partes, confirmada el pasado lunes, debería garantizar la viabilidad de la marca a medio y largo plazo, pero no hay un plan específico sobre la mesa para solucionar los problemas inmediatos de liquidez que debe afrontar Spyker para restablecer
En aquel comunicado, Spyker confirmaba que Pang Da se haría con el 24% de la marca escandinava por un precio de 65 millones de euros, pero este acuerdo quedaba en el aire hasta que apareciera un tercer socio, es decir, un fabricante que fuera capaz de tomar las riendas de la parte productiva en el
Se trata de Pang Da Automobile, la mayor compañía de distribución de automóviles en China con un total de 1.100 concesionarios. Según Saab, ambas partes ya han llegado a un acuerdo para la creación de una Joint venture para fabricar y distribuir vehículos en el gigante asiático. Pero, si tenemos en cuenta que Pang Da
