Aunque, en honor a la verdad, el objetivo de este nuevo equipamiento opcional -que costará 12.600 yenes, unos 115 — será satisfacer una demanda del Ministerio de Transporte: Que los peatones puedan oír al Prius y se eviten atropellos. Tan serio parece el tema que cualquier propietario podrá encargar su instalación en los servicios oficiales. […]
Esto es lo obvio… pero porque lo más importante es saber si este Volvo puede competir con los modelos premium del segmento, como el Audi A4 o el BMW Serie 3. Si empezamos analizando la gama que ofrece el S60, la respuesta es no… al menos hasta finales de año, momento en el que a
Experiencias paralelas vividas por un editor de revistas del Motor Nuestra modificación de la cabecera de CAR&TECNO ha tenido buena acogida. Merecía la pena personalizar claramente un nuevo registro de marca y actualizar el grafismo, como corresponde a una revista inmersa de lleno en la permanente evolución. Porque la evolución del universo Motor es el
