Este familiar, que resulta más práctico que la berlina de la que deriva gracias a su portón trasero y a sus asientos abatibles, se ofrecerá en un principio con tres propulsores de gasolina y dos diesel. Además, con su llegada se mejora el equipamiento del modelo.
Más equipamiento
El ST equipa de serie barras en techo, por lo que se incrementa en un par de cm la altura de la carrocería respecto al Exeo; sin embargo, a pesar de ser más práctico gracias a que está dotado de una banqueta trasera abatible por partes, la capacidad de maletero es algo menor -442 litros frente a los 460 de la berlina-.
Con la llegada de esta carrocería se incrementa el equipamiento del Exeo con un equipo de audio BOSE de 10 altavoces, que mejora la acústica en el habitáculo y el sistema WIV de mantenimiento variable, que permite prolongar los intervalos entre servicios e informa a tiempo al conductor sobre cuántos kilómetros faltan por recorrer hasta el siguiente servicio.
En opción, el Exeo ST puede incorporar el paquete almacenaje -desde 118 euros-, que permite incorporar una cinta elástica en el lado derecho del maletero y una bolsa porta esquís.
Mismas motorizaciones y acabados que la berlina
El Exeo ST se ofrece, en un principio, con tres propulsores de gasolina -1.6 de 102 CV; 1.8 de 150 CV y 2.0 TSI de 200 CV- y dos turbodiesel -2.0 TDI de 143 y 170 CV-. En septiembre se incorporará una versión de acceso a la gama diesel common rail con filtro de partículas DPF de 120 CV. En cuanto a niveles de acabado, está disponibles tres: Reference, Style y Sport.
Precios
1.6 Reference 102 CV 6V: 23.290 euros
1.6 Style 102 CV 6V: 25.100 euros
1.8 Reference 150 CV 6V: 25.250 euros
1.8 Style 150 CV 6V: 27.050 euros
1.8 Sport 150 CV 6V: 27.050 euros
2.0 TSI 200 CV Style 6V: 29.550 euros
2.0 TSI 200 CV Sport 6V: 29.300 euros
2.0 TDI CR 143 CV Reference 6V: 26.500 euros
2.0 TDI CR 143 CV Style 6V: 28.300 euros
2.0 TDI CR 143 CV Sport 6V: 28.300 euros
2.0 TDI CR 170 CV Style 6V: 29.750 euros
2.0 TDI CR 170 CV Sport 6V: 29.500 euros
