Seguridad 127

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El RACE propone incentivar el uso de autovías y autopistas de peaje

Los datos presentados por el Ministro del Interior sobre la siniestralidad vial en 2014, con un total de 1.131 muertos en carretera (tres menos que en 2013), demuestra que queda aún mucho por hacer para conseguir el objetivo de reducir la accidentalidad vial. En este sentido, el balance dado a conocer revela que 894 personas murieron en carreteras secundarias, lo que supone el 79% del total de los fallecidos, siendo la única vía donde aumenta la siniestralidad. Por el contrario, bajan los fallecidos en autovías (que supone el 16% del total) y en autopistas (un 5% del total).

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El Audi A7 Sportback autónomo recorrerá 900 km sin conductor

Audi da otro paso más en su concepto de conducción sin piloto al someter a su A7 Sportback Piloted Driving a un recorrido de 885 kilómetros que es la distancia que separa Silicon Valley, California, de Las Vegas, Nevada, donde asiste al CES 2015, uno de los certámenes dedicados a la electrónica de consumo más importantes del mundo.

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Se producen más accidentes en ciudad

Según indica el estudio realizado por GT Motive, la colisión es el siniestro más habitual producido en España, en un 71,4% de los casos, De hecho, el accidente más común es la colisión que se produce en vías urbanas y carreteras secundarias (69,8%), destacando que existen más siniestros durante el día (65% de ellos), seguido de los producidos al anochecer (en el 11% de las ocasiones). Por el contrario, los siniestros producidos en vías interurbanas -autovías y autopistas- se producen en el 5,1% de las veces y un 13,5% son los siniestros que tienen lugar en carreteras de vías interurbanas.

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En Navidad: si conduces, no chatees

Coincidiendo con el periodo navideño, en el marco de la campaña #stopchatear, BP, Castrol y RACE han editado un vídeo en el que se recuerda que nuestro principal deseo es que los desplazamientos que hagamos estas navidades para reunirnos con la familia y amigos, se realicen de forma segura, dejando a un lado el móvil durante la conducción.

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Consejos para viajar en invierno

El periodo navideño es tradicionalmente una de las épocas del año en el que más accidentes mortales se producen en las carretera españolas. Se calcula que cerca de 16 millones de españoles se desplacen para disfrutar de esta época tan familiar. Por todo ello, y para poder prevenirlos, bien merece la pena seguir los consejos del Decálogo de la Seguridad Vial elaborado por CEA.

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Volvo mete cuatro de sus coches en el Top Safety Pick + del IIHS

Si en Europa tenemos el EuroNCAP, en EE.UU son los premios del Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) los que califican la seguridad del coche. Dos niveles de seguridad, Top Safety Pick y Top Safety Pick+ «premian» a los mejores. Volvo ha conseguido meter cuatro modelos en la categoría superior.

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Presentados los resultados de las pruebas del IIHS

IIHS, Insurance Institute for Highway Safety es, para los nortemaericanos lo que para nosotros es el EuroNCAP. Elaboran una lista con los coches más seguros de cada año, tras someterlos a «crash test» y otras pruebas de seguridad. Para este año 71 coches han sido galardonados con uno de los dos premios que otorgan (39 el año pasado), con 33 de ellos con el primer galardón: el Top Safety Pick+

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Así funciona el Mitsubishi Outlander PHEV en las condiciones más extemas

Esta es una nueva historia que pone en evidencia lo bien que funciona y se maneja el Mitsubishi Outlander PHEV en condiciones árticas. Seppo Rosvall, taxista y químico de Vantaa (Finlandia), condujo su Outlander PHEV desde Helsinki hasta la costa de Noruega del Mar Ártico, en donde la temperatura media era de -30 grados y un metro de nieve durante el recorrido.


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