El Instituto de Seguridad del Vehículo, dependiente de la Asociación Alemana de Empresas Aseguradoras (GDV), tras analizar 831 accidentes reales, llegó a la conclusión de que el 60% de los accidentes mortales fueron provocados por impactos laterales, de los cuales, entre el 30% y el 40% se produjeron después de que el coche derrapara a
