Y da igual el tipo de coche que lleves, cual se a tu conducción o que tu mecánico sea «un hacha»; según Tallerator hay cinco operaciones de mantenimiento que te obligan a pasar por el taller más frecuentemente.
Warranty Direct, compañía dedicada a dar garantías sobre vehículos usados en el Reino Unido, ha creado el que sería el coche menos fiable de la historia. ¿Cómo? Juntando las partes que más se avería de determinados vehículos y creando todo un ‘monstruo de Frankenstein’ de la carretera.
Filtro de aire, de aceite, de combustible y de habitáculo. Todos ellos son elementos que se deben cambiar, pues tienen una vida útil determinada. Pero, ¿sabes cuando y por qué hay que cambiarlos? Tiendas Aurgi nos recuerda estos puntos tan importantes sobre los filtros de nuestros coches.
¿Cuando pasen determinados kilómetros o al cabo de «equis meses»? ¿cuando el coche lo pida o antes? Y además, ¿las debo pasar donde compre el coche?¿En cualquier concesionario de la marca? ¿En el taller que más me guste?
Para el buen funcionamiento del motor de tu automóvil, uno de los elementos más importantes es el aceite, ya que en el interior del motor hay muchos componentes que están en permanente movimiento y roce. El aceite se encarga de lubricar y proteger las piezas internas del motor de su probable deterioro, siendo importante renovarlo periódicamente porque los cambios de temperatura y el desgaste propio de las piezas, hacen que el aceite de nuestro vehículo vaya perdiendo propiedades.
La correa de distribución es un sencillo dispositivo cuya función es sincronizar el funcionamiento interno de todas las piezas del motor. Un fallo en la distribucion puede causar una avería bastante costosa, o incluso irreparable.
El airbag es uno de los principales elementos de seguridad pasiva que equipan los automóviles y hay que sustituirlo si entra en funcionamento. Pero, ¿cuánto cuesta realmente?
Si tu coche ha de pasar la ITV, conviene que realices un chequeo previo de los principales elementos y sistemas y así evitarte alguna sorpresa desagradable. Estos son los principales sistemas que hay que revisar.
El cambio del Kit de Distribución es uno de los servicios más importantes y solicitados relacionados con el mantenimiento del coche. La falta de un mantenimiento correcto de la correa de distribución puede ocasionar graves problemas en el motor. El comparador de talleres ‘Tallerator’ ha hecho un estudio para saber dónde resulta más económica esta operación.
¿Has sufrido una avería y sospechas que puede ser un fallo de fabricación? ¿Sabes qué pasos hay que dar en una llamada a revisión? Te ofrecemos una serie de trucos para que los "problemas de fábrica" de tu coche queden solucionados.
