Por qué hay que cambiar el líquido de frenos
El líquido de frenos es una parte esencial del sistema de frenada del vehículo. Tiene cualidades especiales que necesitan ser tomadas en cuenta cuando se es usuario de un automóvil.
Noticias de técnica en coches y automóviles en Autofácil. Averías, consejos, mecánica, componentes…
Problemas de desconexión de la rueda delantera
Desde hace nueve años, tengo un veterano Nissan Patrol con motor 2.7 TD que utilizo por la zona del Barco de Ávila.
¿Interesa instalar un kit de xenón?
La capacidad lumínica de los faros de xenón respecto a los convencionales halógenos es mucho mayor, pero instalar un kit de xenón en un coche que no los equipe de fábrica resulta bastante engorroso.
¿Cuánto cuesta cambiar un airbag?
El airbag es uno de los principales elementos de seguridad pasiva que equipan los automóviles y hay que sustituirlo si entra en funcionamento. Pero, ¿cuánto cuesta realmente?
Qué hay que revisar antes de pasar la ITV
Si tu coche ha de pasar la ITV, conviene que realices un chequeo previo de los principales elementos y sistemas y así evitarte alguna sorpresa desagradable. Estos son los principales sistemas que hay que revisar.
Qué es y cómo funciona el ESP
Mucho han cambiado las cosas desde que se instalase el primer ESP o Programa Electrónico de Estabilidad en un coche de gama alta, allá por 1995. El tiempo ha demostrado que el ESP es un elemento tan importante de seguridad activa que va a ser obligatorio para todos los vehículos.
Funcionamiento, averías y mantenimiento del turbo
El turbo se ha convertido en un elemento mecánico muy común en los motores de los coches de hoy en día. Te explicamos cómo funciona, cuáles son las averías más habituales que suele sufrir y qué hacer para evitarlas.
¿Es bueno limpiar el motor de los coches?
Últimamente, he recibido por correo unas cuantas ofertas de empresas de lavado de vehículos… que también ofrecen un servicio de limpieza de motores.
Los motores del Porsche GT3, McLaren 650 S y del Ferrari 458
Los motores del Porsche GT3, el McLaren 650S y el Ferrari 458 Speciale se han clasificado, respectivamente, en quinta, tercera y primera posición dentro de la categoría de Mejor Motor Deportivo de los premios Motor del Año 2014.
Cómo evitar averías en el turbo
Un turbo bien cuidado puede ahorrarte hasta 1.000 euros: sus averías son muy caras, pero un correcto mantenimiento puede alargar su vida en muchos kilómetros. Siguiendo estos consejos se puede conservar este elemento de la mecánica y así evitar (en la medida de lo posible) el paso por el taller.