¿Es mejor una eslinga cinética?
La eslinga es el primer accesorio que debe llevar un todoterreno para salir de un hipotético atasco. A la hora de elegir una, ¿nos decantamos por una clásica o por una elástica como la ARB Black Snake?
Sin errores de velocidad – ajuste del velocímetro tras cambiar medida de ruedas
Los dispositivos antiguos contaban con un juego de engranajes; uno acoplado a la transmisión y otro que hacía girar un cable, que a su vez, mediante diferentes ruedas dentadas, movía la aguja del velocímetro. El sistema actual es electrónico. Una rueda dentada acoplada en la transmisión genera impulsos en un captador magnético que, mediante un
