ELIX Wireless, una compañía tecnológica filial de la University of British de Columbia, ha presentado un innovador diseño. Se trata del primer cargador inalámbrico de 10 kW para coches eléctricos, que además ofrece unos elevados niveles de seguridad en climatologías adversas.
El fabricante de neumáticos Continental está en fase de pruebas con un sistema de aparcamiento llamado Surround View, que se valdrá de las cámaras del vehículo y que permitirá aparcar si no estamos dentro del coche.
Si la empresa Apple se caracteriza por algo es por la discreción, aunque ésta no ha podido impedir que sepamos que el Titán -su coche eléctrico- está listo para comenzar las pruebas en GoMentum Station, un centro de pruebas en California (EEUU).
Ecocapsule: dícese de un pequeño espacio parecido a una caravana -transportable, por supuesto- que funciona mediante la energía eólica y solar. Esta curiosa micro vivienda de 2,6 metros cuadrados da el primer paso en pos de la independencia energética.
El nuevo Audi R8 se fabrica en las instalaciones de quattro GmbH en el nuevo complejo «Audi Böllinger Höfe», situado en Heilbronn, muy cerca de Neckarsulm. Un total de 492 operarios realizan un meticuloso trabajo de precisión para elaborar el chasis ASF de aluminio, que por primera vez en el Audi R8 se combina con polímero reforzado con fibra de carbono (CFRP), reduciendo el peso en 32 kilos en comparación con el del modelo anterior.
El futuro de Audi parece pasar tanto por la electrificación como por los SUV. Es por ello que la alemana acaba de unir sus fuerzas con LG y Samsung para el desarrollo y la producción de baterías de alto rendimiento que permitan a los modelos llegar a contar con una autonomía de hasta 500 km.
Uno de los mayores inconvenientes de los coches eléctricos son los tiempos de carga y la falta de infraestructuras para ello, pero en Inglaterra han pensado algo para remediarlo: carga inalámbrica a través de una «autopista eléctrica».
Recientemente conocimos que Opel cooperaría con el Gobierno alemán en el proyecto «Ko-HAF», destinado al desarrollo de la conducción autónoma. Así, Audi hace lo mismo, añadiendo además el debut de esta tecnología en la próxima generación del A8.
La marca japonesa ha decidido no contar con la colaboración de dos de los gigantes del infoentretenimiento para su próximo sistema. De esta forma, sus modelos emplearán una tecnología procedente de la empresa Telenav.
Endesa ha puesto en marcha ecarR, el primer Club de Auto Carga Rápida, que permite recorrer toda la isla de Mallorca en vehículo eléctrico. La iniciativa ha desarrollado a nivel comercial una red de 6 puntos de carga rápida en forma de malla, que permitirán a cualquier vehículo eléctrico recorrer toda la isla con seguridad.
