Tecnología 85

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Hankook iFlex, el neumático sin aire

Hankook ha dado un paso más hacía el futuro con el modelo definitivo de iFlex, un neumático que no necesita aire. El iFlex utiliza un poliuretano muy resistente que elimina los pinchazos y reduce el consumo de combustible, entre otras ventajas.

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El nuevo Astra estrenará el motor 1.4 Turbo

Opel desvela los primeros datos de su nuevo Astra, el cual se presentará en el Salón de Fráncfort, y lo hace a través del que será uno de sus motores estrella, el compacto 1.4 Turbo de gasolina que estará disponible con 125 y 150 CV y que anuncia un consumo medio de 4,9 l/100 km.

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Ruth, el nuevo robot de Ford

Ruth es el último invento de Ford. Se trata de una Unidad Robotizada para el Tacto y la Apariencia capaz de capaz de grabar, tocar, medir y analizar desde los ruidos de las puertas al cerrarse hasta la presión de la tapicería. A través de esto, Ruth puede controlar la calidad del coche sobre el que ejerce sus funciones.

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Volkswagen prepara su cambio automático DSG con 10 velocidades

La marca alemana sustituirá las cajas de cambio automática de doble embrague de seis marchas por unas de diez relaciones en un futuro que no ha sido concretado. Con ella se podrá reducir hasta en un 15% las emisiones contaminantes y podrá ser usada tanto en motores transversales como longitudinales. Será válida para coches de tracción delantera e integral.

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Apple podría basar su coche el BMW i3

Apple, aunque en secreto, sigue inmerso en su proyecto ‘Titán’ para la construcción de un vehículo eléctrico y el objetivo de la marca americana es usar el BMW i3 como la base para su futuro coche. De hecho, y según un articulo de la revista alemana Manager Magazin, ambas marcas ya se encuentran en negociaciones.

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Los ‘hackers’ meten miedo a Fiat

El Grupo Fiat Chrysler anunció la retirada de aproximadamente 1,4 millones de vehículos y camionetas en Estados Unidos pocos días después de que dos hackers detallaran por internet cómo lograron tomar control de los todoterreno Jeep Cheroke de forma remota. Fiat quiere así evitar mayores problemas.


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