Opel presenta en la 85ª edición del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra su nuevo servicio de ayuda a la movilidad Opel OnStar, que estará disponible en toda su gama de turismos a partir de agosto tras haberse consolidado en mercados como el norteamericano o chino.
Dentro del plan Ford Smart Mobility y durante el Mobile World Congress de Barcelona, Ford anunciaba su experimento «Handle on Mobility», basado en una bicicleta eléctrica que supone un eslabón en un sistema de transporte entre el coche y el transporte público.
No sólo los fabricantes de coches hacen prototipos para asombra al público en los salones de automóviles. Goodyear también ha querido impresionar con lo que son capaces de hacer con un neumático: Goodyear Triple Tube
En los últimos cinco años, las luces de los coches han evolucionado más que en toda la historia del automóvil? y uno de los culpables es Audi. Te mostramos cinco de sus tecnologías de iluminación más avanzadas:
Goodyear presenta su prototipo más innovador en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de este año: un neumático futurista capaz de generar electricidad por sí mismo.
El fabricante alemán de componentes para automóviles, Bosch, tiene la intención de lanzar, de aquí a los próximos cinco años, una nueva hornada de baterías para vehículos híbridos y eléctricos que contengan el doble de potencia que las actuales.
Un nuevo servicio de coches compartidos en el centro de Tokio, diseñado y gestionado entre Park24 y Toyota, con estos espectaculares «tres ruedas» eléctricos compactos y ciudadanos. Estará en pruebas desde abril a septiembre.
Anunciado junto al BMW M4 MotoGP Safety Car, BMW empieza a montar sistemas de inyección de agua en el motor para mejorar las capacidades de sus coches. Una tecnología nueva que consigue aumentar la potencia o, si quieres, minorar el consumo. Llegará a la serie en no mucho tiempo.
La investigación en acumulación de energía eléctrica no para de dar sorpresas: las baterías de hidruro de níquel-metal se consideraban anticuadas tras la aparición, hace ya años de las de ión-litio. Pero BASF dice que es posible que sean mejores para los coches.
Ricardo es una empresa de ingeniería para automoción líder en Europa. Ha participado en el desarrollo de muchos coches desde 1915 y sus avances se han visto en coches, motos y otros vehículos de las mas importantes marcas. Ahora, quieren destacar también en la movilidad eléctrica.
