Todoterreno Todoterreno todoterreno 331 [email protected]
Una vez descartado el factor humano, el enemigo número uno de un todoterreno es el peso. Si de forma ocasional viajamos muy cargados, instalar unos calzos en los muelles puede ser una buena idea.
Los interesados en el SUV compacto de Seat ya tienen a su disposición el propulsor 1.5 TSI con tracción a las cuatro ruedas.
El Tucson se actualiza con nuevo diseño, materiales de mayor calidad, motores más eficientes y un sistema microhíbrido de 48 V.
En 1999 se lanzó la primera generación del BMW X5. Dos décadas después, la cuarta entrega de la saga recupera parte del espíritu todoterreno que caracterizó a aquel vanguardista modelo.
Ya conocemos todos los precios del SUV grande de Seat. La oferta del Tarraco se articulará en torno a cuatro motores y cuatro acabados.
Uno de los SUV más esperados del momento, el Audi Q3, ya nos ofrece todas las tarifas para nuestro país.
El Salón de Los Ángeles 2018 ha sido testigo del nacimiento de un nuevo fabricante de vehículos SUV y pick-up eléctricos. Basados en la misma plataforma, tanto el R1S como el R1T tendrán una potencia de 750 CV y una autonomía de más de 600 km.
La gama Honda HR-V se amplía con la versión Sport que, además de una estética exclusiva y una puesta a punto específica, incorpora un motor de gasolina 1.5 VTEC turbo de 182 CV. Esta deportiva del SUV japonés llegará al mercado en abril de 2019.
La cuarta generación del Santa Fe se renueva para recuperar el protagonismo de antaño. Probamos su motor diésel más prestacional, el 2.2 CRDi de 200 CV.
Aprovechando la presentación del BMW X5 2019, hemos hecho un repaso de las cuatro generaciones del SUV alemán, desde el E53 lanzando en 1999 hasta el G05, el cuarto modelo de esta saga, que llegará al mercado a principios del año que viene.
