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Isuzu Concept X D-Max, pick up salvaje

Isuzu ha tomado como base la plataforma del pick up D-Max para desarrollar un concept que lleva las capacidades todoterreno a otro nivel. Se trata del Concept X D-Max y cuenta con numerosas modificaciones que garantizan el máximo rendimiento fuera del asfalto.

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El Ford Ranger Raptor aterriza en Europa

La versión de alto rendimiento del pick up Ford Ranger llegará al mercado europeo a lo largo del año que viene. Desarrollado por Ford Performance y equipado con un motor diésel de 213 CV, promete emociones fuertes gracias a su sistema de tracción total y a su puesta a punto específica.

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Skoda fabrica su SUV un millón

A principios de agosto salió de la cadena de producción de la planta de Skoda de Kvasiny el SUV un millón de la marca sueca, un Skoda Karoq de color Verde Esmeralda que ha sido vendido en un concesionario español de la compañía.

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El BMW X2 estrena el acabado Impulse

El todocamino compacto de la firma alemana amplía el catálogo de acabados con el nuevo nivel de terminación Impulse, que se sitúa entre el básico Advantage y los deportivos M Sport y M Sport X. Te contamos todo lo que trae.

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Brabus deja su sello en el nuevo Mercedes G 500

El especialista alemán Brabus no ha querido esperar más tiempo para personalizar el recién estrenado Mercedes G 500. Las modificaciones afectan al exterior y al interior, pero también hay cambios importantes en el apartado mecánico.

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Mercedes Unimog Camper: de aventura en aventura

Un preparador australiano ha convertido este Mercedes Unimog en el rey de los vehículos camper. A sus ya demostradas capacidades off road, esta preparación añade espacio para 6 ocupantes con todas las comodidades que te puedas imaginar.

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Así serán los futuros modelos de Jeep

Una de las últimas acciones de Sergio Marchionne al frente de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) fue la presentación de la hoja de ruta del grupo italo-americano para los próximos cinco años… y, con ello, desveló los planes para Jeep. Lejos de resolver la incertidumbre que rodea al futuro de Chrysler, Fiat y Dodge, que podrían correr la misma suerte que la extinta Lancia, el que fuera máximo responsable de FCA se centró en las cuatro marcas sobre las que se edificará el futuro del grupo: Alfa Romeo, Maserati, RAM y Jeep.


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