El todoterreno por antonomasia de la marca de la estrella recibe algunas mejoras para mantenerse al día. La novedad más importante hace referencia al motor de gasolina 4.0 V8 biturbo y el aumento de potencia de la única versión diésel disponible, que pasa a denominarse G 350 d.
A lo largo del año, Jeep organiza un sinfín de actividades como campamentos, excursiones, concentraciones… Y este viaje es un buen ejemplo: la participación oficial de la marca en la novena edición del Harley-Davidson Euro Festival, evento celebrado en la localidad francesa de Grimaud.
Mi SsangYong Korando KJ 290D, de 120 CV, de 2005, lleva un motor Mercedes cinco cilindros de inyección mecánica con bomba de inyección lineal y turbocompresor de paso fijo. ¿Se puede potenciar el turbo y la bomba que lleva actualmente? ¿Es posible cambiar el turbocompresor por uno de geometría variable mayor que el que tengo? ¿Podría dejar el que tengo y poner otro en paralelo? ¿Qué potencia ganaría tanto en caballos como en par motor? ¿Qué otras piezas tendría que cambiar?
Si te llama la atención el rombo en la parrilla de este Duster, estás bien encaminado. Nos hemos escapado hasta el hemisferio sur para realizar una durísima prueba de más de 8.000 km en una increíble variedad de escenarios, desde el caótico tráfico de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires hasta los más desolados y remotos caminos de la Patagonia más austral, para llegar hasta la orilla del Estrecho de Magallanes, con la gran isla de Tierra del Fuego justo enfrente de nuestros ojos.
Creado en un principio como competidor del Jeep CJ, el International Harvester Scout y su posterior evolución, el Scout II, dieron origen a lo que hoy conocemos como SUV (Sport Utility Vehicles).
Al sur de Ciudad Real existe un espacio de casi 226.000 hectáreas que sorprende por su frondosidad frente a la estereotipada aridez del páramo manchego. Una variación ambiental definida por el relieve y el agua, con una diversificación natural y paisajística marcada por lagunas volcánicas, llanuras de pastos, bosques de encinas y alcornoques. Y también cortados vertiginosos solo aptos para vehículos como nuestro Suzuki S-Cross.
Si ya fue toda una grata sorpresa que, en los tiempos que corren, un fabricante como Volkswagen se decidiera a desarrollar un producto tan todoterrenero como el pick up Amarok, el lanzamiento de una versión con ruedas AT y faros auxiliares aporta un rayo de esperanza al maltrecho mercado de los TT químicamente puros.
Prindiville Design ha presentado su última preparación desarrollada a partir de un Mercedes G63 AMG, al que ha rebautizado como ‘Indomitable G’. El preparador británico ha introducido hasta de 30 nuevos componentes en la carrocería y un motor potenciado 50 CV más.
Los sistemas de frenado de emergencia se encuentran entre los sistemas de asistencia al conductor más eficaces. Sólo en Alemania, hasta el 72 por ciento de todas las colisiones por alcance que acaban con lesiones personales podrían haberse evitado si todos los vehículos hubieran estado equipados con estos sistemas de asistencia. Bosch ha dado un paso más al desarrollar el primer sistema mediante cámara de video.
Ramón Vinuesa, lector habitual de Todoterreno, nos escribe a nuestra sección de consultorio para preguntarnos por qué sus ruedas Hankook Dynapro MT se desgastan más por la parte de atrás que por la de delante. En su talle no le dan una respuesta que le deje tranquilo y quiere saber nuestra opinión ¿Quieres conocer el por qué de este desgaste?
