La Panafrica es una prueba original. Original por que no es el tiempo empleado el que determina tu calsificación, si no los kilómetros recorridos. Pero en África no siempre la línea recta es posible. Primando la navegación y las habilidades trialeras, esta prueba gana cada año más aficionados. Y después de esta 2014, con lluvia y barro, más todavía.
Mark A. Smith ha sido uno de los personajes que más ha contribuido a extender la práctica del todoterreno como actividad de ocio y especialmente a afianzar el prestigio de una marca como Jeep.
El espíritu inquieto y sediento de aventura de Mark A. Smith, uno de los padres de la práctica turística del todoterreno y del movimiento Jeep Jamboree, le llevó a liderar en 1978 una odisea todoterrenera que se convirtió en una de las mayores aventuras llevadas jamás a cabo en 4×4: la Expedición de las Américas.
Si algo funciona, ¿para qué cambiarlo? Esto es lo que parecen haber pensado los responsables de Mini a la hora de revisar su Paceman que, no obstante, ha recibido un buen número de pequeñas mejoras gracias a las cuales pretenden mantener su notable éxito comercial.
Pionera en la aplicación de la tracción integral en automóviles de turismo con el Subaru Leone (1972) y fabricante de algunos de los más eficaces todocaminos, la marca de las seis estrellas no se había estrenado todavía en nuestra sección de «preparaciones».
Con un buggy de reducidas dimensiones, un peso ligero, un potente motor, tres pilotos experimentados y solo dos ruedas motrices, Peugeot regresa al raid más exigente; y lo hace con la intención de revalidar sus cuatro títulos.
El último miembro de la saga de «Jeep Civiles» (CJ), precursor de los actuales Wrangler, fue el modelo elegido por Mark A. Smith para llevar a término la Expedición de las Américas. Su compacidad y buenas prestaciones off-road fueron claves para superar el Tapón del Darién.
La marca italiana ha desvelado, en el Salón del Automóvil de París, su última versión del Fiat 500. Un crossover, bautizado como Fiat 500X, que llega a un segmento muy competido en el que destacar con un modelo redondo y con gran variedad de motores.
Jeep ha puesto a la venta un producto muy peculiar, uno de los mejores todocaminos del mercado que se queda a un paso de poder considerarse un verdadero todoterreno. Su eficaz control electrónico de tracción ha logrado sorprendernos al conseguir superar algunas trialeras que se atragantan a modelos de mayor empaque.
Sencillamente impresionante. El nuevo Porsche Macan 3.6 Turbo, aparte de bonito a rabiar, te dejará pasmado en cuanto a prestaciones pero ¿cómo se comportará ante una Prueba Dura TT? En el número de octubre de TodoTerreno tienes la respuesta. Y, además, las pruebas del original Suzuki S-Cross Bi-Fuel y el indestructible Mitsubishi Montero DI-D; el anticipo de las novedades del Salón de París; un amplio reportaje sobre prismáticos y mucho más.